中消协公布2018汽车品牌投诉量排名, 比亚迪霸榜, BBA全面沦陷!

近日，一篇名为《他们都买了奥迪车，也都得了白血病》的文章在朋友圈被刷屏，文章中称，有六名受害者实名举报，在不知情的情况下购买并使用了有异味的奥迪车，两年后便患有白血病。据称，受害者所购买的车型也均在奥迪官网公示的"承认奥迪车有异味问题"范围内。此篇文章一经发布，在超过10个小时的时间内，阅读量已经超过了10万+，而且诸多媒体大号也都纷纷进行转载，可见该事件影响力之大。而对于此次事件，奥迪官方目前也并未给出任何答复，可能是在做最后的危机公关，也可能是以不变应万变。不过，即使这样，从另一个方面来看，也让我们不得不对奥迪这个品牌再次产生关注。

正所谓"屋漏偏逢连夜雨"，近日，中消协就公布了《2018年各汽车品牌投诉量分布》榜单，值得一提的是，在投诉涉及的前十名榜单中，奥迪位列第五名，而且在质量问题这一块的投诉上，奥迪在所有品牌中占比最高，达到了132起，其次是奔驰，为126起。

至此也就让我们不得不引发联想，近日朋友圈疯传的奥迪车主患白血病事件难道就真的和奥迪车型的质量问题没一点关系吗？而从榜单中我们似乎也能够得到佐证，目前所有汽车品牌中关于质量问题投诉量最大的就是奥迪品牌车型了，由此所引发的一系列后果瞬间也不觉让人心生惶恐。师哥在这里也建议奥迪官方一句：有问题就赶紧好好处理，别憋气闷声，既然事情已经发生了，就应该有一个解决问题的态度，千万别失了一个这么大豪华品牌的脸面。

前面单独针对奥迪最近的这场朋友圈风暴简单说了一些东西，紧接着下面咱们再来看下2018年各汽车品牌投诉量分布榜中其它品牌的具体投诉情况，看看都有哪些投诉和猫腻。2018汽车品牌投诉量排名，BYD第1，奔驰宝马排2、3，奥迪质量最差!

3月11日，权威机构中国消费者协会发布"2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析"，统计过去一年中国各大品牌用户投诉情况，集中反应品牌的各种问题。从投诉榜单中了解到，比亚迪是全年投诉量最大、售后服务最差的品牌，同时一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪全部沦陷，投诉量均上升至前五名。

投诉量前十名分别为：比亚迪（649）、奔驰（550）、宝马（542）、别克（536）、奥迪（474）、一汽大众（409）、长安福特（408）、东风日产（407）、上汽大众（403）和东风本田（397）。前十名德系品牌就占据五席，日系两名有日产和东风本田，自主品牌仅比亚迪。

据消委发布，2018年共受理汽车相关消费投诉17,773件，有67.8%的投诉经调解后达成协议。主要投诉集中在售后服务（占比32.2%）、合同和质量（占比20%）三大问题，其中投诉量最大的售后问题包括不履行三包义务、不履行售后承诺等，而这类纠纷确系日常比较常见的现象；合同问题则较多出现在订金纠纷、合同违约等。

比亚迪全年投诉量达到了649件，成为2018年汽车投诉量第一品牌，其中售后服务问题和虚假宣传都在行业中排名首位，合同问题占比也较高，客观反映比亚迪售后体系仍存在较大问题。一线豪华品牌全部沦陷，不但销量高，投诉量也大。奔驰投诉量达到了550件，为豪华品牌之最，售后服务及汽车质量问题较大，紧随其后是宝马542件和奥迪474件投诉，其中奥迪汽车质量问题位列榜首，三大品牌均在投诉榜前五。值得一提的是，东风本田发动机机油问题引发群体性投诉，消委曾约谈劝谕促其召回，该事件也成为中国消费者协会汽车消费维权的典型案例。

具体再来看看排在榜单里前三名的汽车品牌。

投诉量第三名是宝马。从中消协公布的汽车品牌投诉量分布排名来看 ，宝马的投诉主要集中在售后服务、合同履行和质量方面。其中占比最大的是售后服务，其次是合同履行和质量方面。而投诉的质量问题也主要集中在发动机漏油、发动机抖动、发动机烧机油、变速箱顿挫、变速箱漏油、制动系统异响、转向系统故障、轮胎鼓包开裂等方面，其中售后服务、合同方面的投诉最高也是跟其4S店服务态度差、承诺不兑现、销售欺诈和变相收取服务费等方面有很大关系。最后，希望此次经中消协（中国消费者协会）在3.15前夕进行曝光投诉量之后，宝马能够好好整改，可不要让消费者寒心呐。

投诉量第二名是奔驰。从中消协公布的汽车品牌投诉量分布排名来看 ，奔驰的投诉主要是售后服务和质量问题两方面，合同履行相对宝马来说少一些，而售后服务是奔驰投诉较为突出的地方。除了承诺不兑现、变相收费和态度蛮横之外，奔驰的质量投诉主要集中在发动机异响、发动机噪音大、发动机熄火、发动机漏油、发动机故障灯亮、变速箱无法换挡、变速箱漏油、变速箱顿挫、制动系统异响和轮胎鼓包开裂等问题上。

此外，出现在奔驰E级和GLC上的减震器断裂事件也一直还在持续地发酵，因此，在这个风口浪尖的时刻，也奉劝奔驰一句：您可长点心吧。最后，在对待车辆质量问题的这件事上，我觉得正是因为中国消费者太好说话了，所以才导致奔驰敢这么的"有恃无恐"，因此基于这些师哥也提醒大家：为了自己的生命安全，如果你开的是奔驰车，平时尽量车速慢点，能不上高速就别上，在过坑和走烂路时，一定要减速、减速、再减速！毕竟，生命可贵，不能重头再来啊，大家一定切记了！

投诉量排第一的是咱们国产品牌比亚迪。说实话，比亚迪这次能位居投诉榜第一名，这确实让我等感到相当意外。毕竟以往都是大众或者通用等销量大的品牌位列投诉榜的第一名。而不同于奔驰和宝马的是，比亚迪的投诉在售后服务这块占比最高，达到了279起，质量方面的投诉倒是在投诉榜前十名的汽车品牌里面数值都是很低的，只有81起，唯一在前十名质量投诉上低于它的只有东风日产，可见在质量问题这一块上比亚迪做的还是很不错的。不过，在其它方面比亚迪仍有很多需补强，其中最主要的就是服务态度差、承诺不兑现、与宣传不符和提不到现车等投诉居多，这点比亚迪需要注意了。此外在车辆方面，发动机抖动、发动机功率不足、变速箱异响、变速箱顿挫以及车身附件及电器、车身生锈等方面的投诉也很多，希望比亚迪厂家在这些问题上能够加以改进、自行补强，给国产品牌车企树立一个好榜样。

最后，中消协公布的投诉榜第4-10名依次是别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上海大众和东风本田等6个汽车品牌，也还是再简单从售后服务、合同履行和质量方面三个方面做一下描述吧。

别克上述三个方面基本上比较均衡，其中售后服务占比稍大，合同履行和质量方面也不在少数；

奥迪的投诉集中在售后服务和质量方面，占比一样，也是较为突出的；

一汽大众售后服务占比较大，合同履行和质量方面也不算低；

长安福特主要集中在售后服务和质量方面，质量投诉紧随其后；

东风日产投诉主要集中在售后服务和合同履行两方面；

上海大众和一汽大众一样，售后服务投诉量最大；

东风本田则是售后服务和质量方面的投诉较为集中，售后服务占比最大。

小结：好了，总的来说，以上就是中国消费者协会（中消协）官方公布的2018年各汽车品牌投诉量分布情况，在有了这些数据作为依据和参考之后，也希望能够帮助咱们大家在买车时多留一份心眼，看清其中的门道和厂家的猫腻。对于想买车或者已经是准车主的朋友来说，在3.15即将到来之际，这份投诉榜单或许也能够让你们拿起法律的武器来进行维权，毕竟，你们的背后可是咱们整个强大的国家。

附表：2018各汽车品牌投诉量分布完整版