欧洲最省油车排行榜 到中国油耗翻番!

欧洲是名副其实的小车产地，而既省地又省油的小车油耗是我们最关心的问题。可以看到，在这份榜单中，百公里耗油量都低于4.2L/百公里，而最少的为SmartForTwo CDI，百公里油耗才3.4L！再让我们来仔细看看这份欧洲最省油小车的榜单，其中，斯柯达法比亚、沃尔沃S40、丰田普锐斯等多款车型在国内都有销售，十五款车有9款左右在中国销售，但广大读者却不知道此车非彼车，名字是一个，发动机换了，性能和燃油经济性却差之万里。

欧洲最省油车排行榜15款车

高尔夫6代

登上欧洲省油榜的高尔夫6代是一款BlueMotion车型，配备一款1.6升的TDI共轨柴油发动机，11.3秒内完成百公里加速度，性能在环保车型中很是不弱。同时该发动机有着74.3 mpg(组合)的燃料经济性，而二氧化碳的排放量仅仅为99克/公里。

国内投产的高尔夫的是1.6L和1.4TSI两款发动机，由于目前一汽大众尚未公布高尔夫6代的官方资料，所以两款发动机官方油耗尚未知。不过其中1.6L发动机在POLO身上，实际综合油耗手动挡的为7-8L/100公里，自动挡的8-9L/100公里，城市和高速之间差2L左右，这在国内同级车中不算特别省油。而据试驾过1.4TSI的网友称，1.4T+7速DSG变速箱动力组合，高速城市综合油耗在7-8L/100公里之间。这个结果有点令人意外，性能接近的发动机里，它算比较省油的。

大众六代高尔夫在国内受到车迷和消费者广泛关注，未上市就已经大热。它的1.4T发动机，和进口的尚酷比少了机械增压，但最大功率96kw/5000rpm，最大扭矩220Nm/1600-3300rpm，配合使用大众的DSG 7速自动变速器，加速性能很不错。又能享受目前国内购置税减半的政策，今年出手还是很不错的选择，但是据传一汽大众今年的产能有限，能不能提到车还是个问题，如果订单过多的话，难免会出现加价提车的情况。

斯柯达 晶锐

斯柯达的法比亚1.4TDI GreenLine DPF也曾在国内车展上亮相，当时是为了展示斯柯达的绿色环保技术。Fabia GreenLine的1.4升TDI发动机和DPF柴油过滤器能够有效抑制固态微粒的排放，二氧化碳排放量更可低于110克/公里，油耗低的竟然才仅为4.1L/百公里。尤为难得的是，在实现超低油耗的同时Octavia Greenline的动力性能却丝毫不受影响。

目前在欧洲销售的斯柯达新法比亚共有6款发动机可供选择，汽油动力有4款，其中欧版大众波罗采用的1.4升和1.6升汽油发动机便包括在内。而柴油动力方面，则有2款1.4升和1.9 TDI发动机。

国内引进的法比亚(晶锐)的动力系统和大众的POLO差不多，都是1.4L和1.6L，搭配使用5速手动变速箱和Tiptronic 6档手自动一体变速箱，理论油耗在5.1-5.8L/百公里之间，动力在同级车里先进成，适合年轻人家用。晶锐国产后机械部分和POLO通用，价格也上又比POLO低，上市后理应受到关注，但也由于品牌影响力和国内人对其经济车型的认知度，从而影响了它的销量，平心而论它是一款不错的A0级小车，当然油耗要比同级的飞度等日系小车稍微高点，特在乎油耗开车习惯又不好的人还是绕走吧。

沃尔沃S40 / C30

沃尔沃有两款车能登上欧洲最省油车排行榜有点让人意外，S40和C30，同一个平台，在国内一款是国产车型一款是进口车型。国产S40采用的是2.0L和2.5T汽油发动机，进口的C30采用的是2.0L和2.4L排量的汽油发动机。这和欧洲上榜的1.6D DRIVe Start/Stop DPF比算的上是大排量，而且C30的2.0L发动机官方给出的综合油耗是8L/百公里，S40的2.0L车型官方综合油耗7.4-7.9L/百公里，2.5T车型则是9.4-9.9L/百公里。

新款的S40采用了双离合变速箱，这对提高其燃油经济性和提速响应有一定的帮助，S40经典的造型和安全性也让其成为同价位家用车的一个很好的选择。家用、低调、安全和动力不错，但由于沃尔沃品牌在国内有一定的拔高，和同价位对手比它的品牌又不够，和家用车比它的价格又颇为高端，所以它仍是一款小众车型。