轻量化与动力性全面升级 爆改福克斯2.0T

作为一辆入门级轿车，长安福特福克斯在改装界拥有一席之地，国内的两款福克斯1.8、2.0搭配的都是自然吸气式发动机，虽说没有原厂就配备涡轮增压，但在路上的加速性能却表现不错。作为几款热门改装车型之一的福克斯，平民改装路线大多是加装涡轮增压器，使之更适合家用，而竞技版的改装方案却花样百出。下面就让我们来鉴赏一款专为竞技而设计的改款福克斯2.0T

一、外观上的变化：

都说是竞技型改装，原厂的引擎盖被这款个性十足的乳白色开孔引擎盖所替代，拉风造型的外表下使得发动机更利于通风散热，且独特的结构设计，不会出现雨水滴落到发动机上的情况。

升级了全套的车身包围，和现在CDCC长安福特的包围一样，与他们厂商车队的包围也是一样的。与未改动之前的包围相比，更具空气动力学效果与侵略性。化腐朽为神奇的一步往往是外包围的变动。

前侧包围的细微两点设计，使得车辆在高速行驶过程中，车身风阻更小。

前后轮轮胎均采用HOOSIER全热熔的竞技胎，作为老牌儿的竞技轮胎厂商，性能表现优秀。记得在2010年的密歇根比赛中，前十队伍里，有9支车队都使用HOOSIER轮胎。当然细心的你可能已经看出：这款轮胎没法在路上跑，因为它没有纹。国内厂家定制的18*19轮毂，因为包围是宽体，所以对应这款的轮毂也相对较宽。