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自主车企发力新能源汽车多路径获取电池技术

来源:盖世汽车网  时间: 2012-07-16 10:48:54  编辑:索菲亚

导读:近日,国务院正式颁布了《节能与新能源汽车产业发展规划》,以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向得以明确,悬了多时的新能源发展路径问题终于定调。对于国内自主车企而言,规划的出台带来的既是机遇同时也是巨大挑战。

  ◆合资合作

  北汽集团

  2009年11月14日,由北京汽车工业集团筹建的北京汽车新能源汽车有限公司,在北京市大兴区采育经济开发区成立。该公司设有北京汽车工业集团新能源汽车技术支持部门、新能源汽车核心零部件研发制造基地以及新能源汽车整车产品制造基地,经营范围覆盖了新能源汽车的核心零部件、纯电动汽车、混合动力汽车的生产销售以及配套的充电系统、电池更换系统的生产销售。

  同一日,北京普莱德新能源电池科技有限公司同时挂牌成立。该公司由北京汽车工业控股有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司、北大先行科技产业投资有限公司、东莞新能德科技有限公司共同出资1亿元人民币现金设立,主要生产和销售电动汽车用动力电池组、电源管理模块、动力电池系统,并提供电动汽车动力电池技术支持和解决方案。该公司生产的锂离子动力电池模块、锂离子动力电池系统、电池管理系统,主要配套北汽集团旗下汽车企业新能源汽车,包括北汽自主研发的“北京”牌轿车和越野车、北汽福田生产的新能源商用车,以及国内外其他企业的新能源汽车。2010年北京车展上,北汽的“北京牌”纯电动车全球首发亮相。该车型代号BE701,采用国内先进的永磁同步电机,电控技术及车用底盘由北汽自主研发,电池由北京普莱德新能源电池科技有限公司研发。该车一次充电最高续航里程可达200公里,最高时速160公里,零到百公里加速时间低于15秒。

  2011年6月,由北汽集团投资的黑龙江普莱德新材料科技有限公司锂离子动力电池负极材料及石墨深加工项目正式奠基,该项目总投资额25亿元,主要从事锂离子动力电池负极材料的研发。,预计达产后将实现年产石墨负极材料及石墨深加工制品100000吨,实现产值100亿元。

  上汽集团

  2012年3月2日,A123系统公司于宣布,其将与中国最大的汽车制造商上汽集团扩大在中国的锂离子电池伙伴关系。2009年12月17日,双方曾联合宣布,按照51:49的股比,成立ATBS公司(上海捷新动力电池系统有限公司),共同开发、生产和销售车用动力电池系统,并提供技术服务和其他售后服务。该公司专注于开发、生产车用动力电池系统,即在电池模块、电池管理、电芯平衡、传感器及监控、热管理、安全管理和物理集成等组件上进行面向客户的专业开发、集成和生产,推出完整的能量存储系统解决方案产品。

  按照此次新的框架协议,A123和上汽集团将开展可行性研究,以确定业务计划和所需的投资,来共同开发在中国建立电池生产设施,以支持ATBS公司。上汽和A123公司正在评估在中国制造建设涂料和电池组装厂合资企业的可行性,将生产A123公司的20Ah柱状电池,预计A123公司的技术在中国市场具有成本优势。

  据了解,A123公司是上汽集团以下三款电动汽车的锂离子电池系统供应商:荣威750混合动力电动轿车,荣威550插电式混合动力电动轿车荣威E50电池电动车。

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