奢华享受 2009年度五款最佳豪华车推荐

爱卡汽车网11月2日报道 随着“2009爱卡汽车网车型评选”豪华车评选阶段的结束，网友评出了5款最受欢迎的车型。今天我们为大家介绍的是最佳豪华车的入围车型，分别是新奔驰S级、宝马7系、奥迪S8、奥迪A8L和雷克萨斯LS460L。

最近几年，豪华车的概念有点泛滥，一些厂家把中级车宣传成了豪华车，忽悠消费者，以为车子略微宽敞一点儿、里面装上DVD就算得上是豪华车了。事实上，在传统的车型定级分类上，起码是轴距大于2.8米，排量在3.0升以上，才能算刚刚跨过豪华车阵营的门槛。近些年，特别是在我国，由于各个级别的车的轴距普遍延长，硬套这个规矩会有些紊乱，但是，有个不争的事实，国内市场上真正的豪华车种类并不多，主要就是劳斯莱斯幻影、迈巴赫57和62、宾利雅致、奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级、捷豹XJ、雷克萨斯LS、大众辉腾等。我国在上个世界60-70年代，也曾有过一款豪华车：红旗，遗憾的是后来停产了，眼下的红旗令人哭笑不得，不提也罢。这些货真价实的豪华车，个个身价不菲，其中，最为昂贵的是宾利的728和迈巴赫的62，它们的在华售价都超过了1000万元人民币。

正常情况下，企业中层管理人员通常都买得起中级车，高层人士往往会青睐行政级车，到了老板、还得是大老板那一级的人物，生活中注重享受的话，就会来一辆豪华车犒赏自己了，当然，还必须得有带暖气的车库和衣着笔挺的中年司机。

车型名称：新奔驰S级

价格区间：93-259.8万元

决选票数：492票

入选理由：奔驰历来带给人们的印象，是沉稳和庄重，尤其是S级的奔驰，把这种氛围诠释得淋漓尽致。一直认为只有S级的奔驰才是真正的奔驰，那种绅士般的派头，不是那么容易被模仿的。可奔驰公司毕竟不是慈善家，为了生存也得顺应潮流，所以，目前在售的奔驰S级，是2个月前刚刚上市的改款产品，被称之为新奔驰。值得关注的是，新奔驰S级队伍里，包括一款混合动力车，这是德系三大品牌豪华车阵容中，第一个混合动力车。时尚的面孔搭配上节能环保的技术，是奔驰S级此次入围最佳豪华车的缘由之一。

新奔驰S级的外观改变，主要体现在进气格栅和尾部。前脸更换了下缘较为锐利的格栅，并且在保险杠处增加了日间行车灯；车尾则是换成了全LED灯组，保险杠线条的修饰作用也有所改变。整车看上去线条更为锐利，显得更为年轻且有动感。

奔驰的技术从不需要怀疑。特别值得一提的是，奔驰全新开发的分屏显示技术在新S级上得到了运用，这项技术可以让司机和乘客通过中央显示屏同时观看不同的内容。比如，副驾座位上的乘客在中央显示屏上看到的是电影，司机却在这个屏幕上看到的是导航信息。同样是高新技术，新S级还拥有侧风稳定技术，可以改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。另外，夜视辅助系统能在夜间行车时，用一个画面显示黑暗中的人或物体，效果跟电影里特工用的远红外差不多。

豪华级车主要照顾的是后排座的乘客，S级里的顶级车，S600L的后排座自然最为奢华，车厢内的氛围显得颇具温馨、考究，照明效果极佳。手边还有一大堆电子控制面板，还有可变角度和按摩的功能。更为主要的是，S级全系标配的主动空气悬挂，营造了难以想象的舒适感，单是这一点，就是众多行政级车和中级车所无法比拟的。

欧洲车历来追求驾驭感，扭矩的充沛是实现的关键。即使是S级的入门车S300L，扭矩也能达到300牛米，尤其是在2400转/分钟就能输出最大扭矩，这样的动力开起来，想不爽都不行。至于S600L，扭矩是830牛米，一个令人热血沸腾的指标。S400L是奔驰的首款混合动力车，做为德系三大名牌的处女作，初登舞台显得还有点保守，与驾驭十载、已经轻车熟路的丰田比较，奔驰的这款混合动力是个弱混，电动机只提供20马力的动力，起到加速过程中的辅助作用，与雷克萨斯可以完全靠电能起步有不小的差异。尽管是弱混，厂家资料表示，百公里的综合路况的油耗仅为8公升。

目前市场上销售的奔驰S级是其第九代车型，上市4年来业绩始终不错，经过此次中期改款会更加吸引人们的瞩目。据说我国已经成为全球最大的S级消费市场，这成绩自然要归功于我国富翁们的推波助澜，不然奔驰的首款混合动力车也不会选择在上海车展首发。新奔驰S级共有9个款式，3.0升车型3款（S300L），3.5升车型2款（S350L），3.5升混合动力1款（S400L），5.5升车型2款（S500L，其中一款为四轮驱动），5.5升涡轮增压车型1款（S600L），最便宜的是93万元的S300L商务型，最贵的，自然是S600L，几乎是三辆S300L的价格。