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整体产能翻番 东本未来将依赖两大平台

来源:国际金融报  时间: 2012-07-12 09:33:55  编辑:索菲亚

导读: 为满足中国市场的需求,7月10日,东风本田第二工厂在武汉正式宣布投产。东风本田也由此明晰规划,未来将进一步实施“平台战略”,重点建设思域和CR-V两大战略平台,并由两大平台逐渐衍生充实产品线,制造出更多符合消费者需求的高品质车型,实现更高的产销目标。

  为满足中国市场的需求,7月10日,东风本田第二工厂在武汉正式宣布投产。东风本田也由此明晰规划,未来将进一步实施“平台战略”,重点建设思域和CR-V两大战略平台,并由两大平台逐渐衍生充实产品线,制造出更多符合消费者需求的高品质车型,实现更高的产销目标。

  面对中国市场的快速增长,东风本田产能不足的问题已经迫在眉睫,在此情况下,第二工厂的建立应运而生。据了解,东风本田第二工厂初期年产能为10万辆,次年将达到12万辆,最终扩产至24万辆,加上第一工厂的24万辆产能,东风本田整体可实现48万辆的总产能。

  在第二工厂新增产能的保证下,东风本田总经理水野泰秀也用流利的中文底气十足地宣告,“东风本田2012年的销售目标调整为32.7万辆,预计同比增幅30%。”今年1月至5月,东风本田销量共计12.34万辆,同比增长17%。而原定今年的销售目标是32万辆。

  在新工厂投产之后,此前在第一工厂生产的新思域和思铭将被转移至第二工厂,第一工厂则专注于生产新CR-V、思铂睿和刚刚上市的艾力绅三款车型。此外,今年北京车展上亮相的概念车Concept S的量产版也将基于思域平台,于2013年放到新工厂内生产。

  对此,东风本田方面表示,未来将进一步实施“平台战略”,重点建设思域和CR-V两大战略平台,并由两大平台逐渐衍生充实产品线,制造出更多符合消费者需求的高品质车型,实现更高的产销目标。

关键字:平台战略 东风本田 武汉 

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