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合资车企:广州限牌并非突发 应淡定面对

来源:新闻晨报  时间: 2012-07-11 10:23:04  编辑:索菲亚

导读:国内合资车企对广州限牌的事情还算比较淡定。对于它们来说,国内车市的政策变动早已是家常便饭了。

  最近网上流行几句顺口溜:“忽如一夜春风来,广州如今也限牌”;“洛阳亲友如相问,我在广州没牌照”;“病卧榻中惊坐起,订车还没开发票”等。可见广大消费者对广州限牌的关注度。不过,相对于网民的热议,国内合资车企对广州限牌的事情还算比较淡定。毕竟对于它们来说,国内车市的政策变动早已是家常便饭了。

  广州本土车企:份额由二、三线市场补

  对于此次突然出现的广州限牌令,广州本土车企也许是首当其冲。不过,笔者了解到,它们并不非常在意这个突发事件。广州限牌令推出后,笔者联系到了广汽本田相关人士,她对笔者介绍说,她本人也是从媒体上得知广州限牌的消息,可见此次广州限牌的突然性。不过,在她看来,尽管消息比较突然,但是并没有让人措手不及,因为此前广州市已经对机动车总量控制问题讨论过多次,而且有上海与北京的经验,车企基本上已经有心理准备。

  关于市场与营销方面的影响,这位广汽本田相关人士认为,限牌更多影响的是在市场竞争环境中处于较为低端地位的车型,由于广汽本田旗下的车型在各个细分市场基本上都是处于领先阵营,所以限牌令对于广汽本田影响不大。而且,最重要的是,如今广汽本田已经将二、三线市场作为其主要方向,她相信广州限牌影响的市场份额会通过二、三线市场的增长弥补回来。

  上海车企:区域营销会有微调

  既然广州本土车企对广州限牌都表示淡定,那么其它车企是不是就更加无所谓了呢?据笔者观察,好像确实如此。上海通用相关人士在与笔者谈到广州限牌时表示,上海早在上世纪九十年代就实施限牌,上海的车企早已习惯在限牌下生存。最明显的例子就是当初北京限牌时,上海车企应对自如,并没有乱了阵脚。

  至于在市场与营销方面的影响,上海通用这位相关人士认为,华南地区的市场很大,广州只是华南市场的一个部分而已。广州限牌有可能会使华南市场的格局有所变化,但是他认为变化不会很大。所以,在他看来,对于广州限牌,华南市场的区域营销也许会有微调,但是从总体来看,影响并不大。

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