大众重视中国市场 高管调整围着中国转

　　大众汽车环球高管调解继承举行，在事关营销团队的三名高管中，有两位都对中国市场非常熟习。曾任一汽-大众奥迪总司理的安世豪正式升任斯柯达环球营销及贩卖董事。只管这次大面积调解属于环球性的，但从中不丢脸出，曾执掌中国业务的高管均得到升迁。

　　作为重构高层行动的后续，上周大众汽车团体又宣布了一次新的人事任命，再度重组了营销团队。此中任命尤根斯塔克曼（Jrgen Stackmann）为团体新营销总监，此任命从9月1日起见效，现年50岁的尤根斯塔克曼将接替现任大众团体营销总监卢卡德梅奥（Luca de Meo）的职务。而此前现年44岁的卢卡德梅奥将出任奥迪办理委员会营销及贩卖实行董事，担纲营销及贩卖事情。尤根斯塔克曼当前担当斯柯达办理委员会营销及贩卖实行董事，届时将卖力大众团体和大众品牌乘用车营销业务，向大众团体办理委员会营销及贩卖实行董事克里斯蒂安克林勒陈诉请示事情。斯塔克曼曾效力于福特汽车，有富厚的市场营销履历； 2010年开始其转投大众汽车，任斯柯达办理委员会营销及贩卖实行董事。

　　接替斯塔克曼空缺的是中国汽车界熟习的曾任奥迪中国总司理的安世豪。现年49岁的大众品牌乘用车营销总监安世豪（Werner Paul Eichhorn）将弥补斯塔克曼调任后留下的空缺，9月1日起成为新一任斯柯达办理委员会营销及贩卖实行董事。

　　9月1日起见效的任命同时表现，现任上海大众副总司理唐睿思（Thomas-Werner Zahn）将担当大众品牌乘用车营销总监，接替安世豪当前的职位，并与斯塔克曼形成搭档。唐睿思现年45岁，其曾在上海大众卖力亚太地区贩卖事情，2002年开始转入长春一汽-大众，卖力营销及贩卖事情；2004至2010年时期，卖力大众汽车在西北欧地区贩卖业务；从2010年开始，唐睿思上任上海大众副总司理。

　　对付一系列眼花狼籍的调解，业界专家以为有三个因素不容轻忽。一是调解旨在启用年轻气力，盼望大众在将来与竞争敌手比拼中更具打击性；二是熟习中国市场情况的安世豪、唐睿思受到重用阐明大众对中国市场的高度器重，中国作为大众环球销量第一的市场容不得半点闪失；三是已近退休年事的大众团体办理董事会主席兼CEO文德恩结构将来。

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　　奥迪美国总裁跳槽英菲尼迪

　　只管老店主德国大众团体频频夸约莫翰德尼琛的去职与业绩无关，纯属小我私家意愿，但此时参加新店主也绝非偶尔。上周，日产正式对外宣布，这位前奥迪美国总裁将出任日产汽车公司高级副总裁，卖力英菲尼迪奇迹部环球业务，任命将于7月1日起见效。

　　约翰德尼琛将向日产环球主管产物计划、贸易战略、市场流传及英菲尼迪奇迹部的日产汽车实行副总裁安迪帕默陈诉请示。听说英菲尼迪便是看中了约翰德尼琛在豪华车方面的富厚履历。此前，约翰德尼琛拥有在奥迪和宝马事情的富厚履历，此中在奥迪办事19年。