2012北京车展20款新能源/概念车汇总报道

　　车型：宝马i8 Spyder

　　车型看点：平均油耗为2.7升/百公里

　　新车上市信息：将会量产

　　除了宝马宝马i3之外，i8 Spyder也在车展上亮相首发。新车是对宝马i8的车型拓充，足以见得宝马i8是要量产的，而宝马i8 Spyder概念车之后也会面临量产需求，该车一旦量产势必会成为宝马的又一个力作。

　　宝马i8 Spyder

　　外观设计方面，宝马i8 Spyder概念车基于i8概念车设计而来，敞篷车型的外型设计就是i8 Spyder最明显的外部特征，剪刀门采用无边框设计。另外从车身整体线条上我们也可以看出，宝马i8 Spyder与之前的i8一样都选择了较为锋利的线条设计，而且扁平的中肾进气口造型也让整车的动感得到了进一步的加强。

　　宝马i8 Spyder

　　内饰设计方面，全新的宝马i8 Spyder采用真皮材质的双座椅布局，内饰整体布局与i8概念车相仿，中控台采用8.8英寸大屏液晶显示屏，集成了多信息显示以及导航功能。

　　宝马i8 Spyder

　　动力总成方面，宝马i8将搭载的是1.5L三缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率可以达到223马力，而电动机的最大功率为170马力，整套混合动力系统的最大功率高达393马力，总最大扭矩为550N·m。由于i8将以电力驱动为主，只有在急加速时才启用发动机，出于轻量化的考虑，i8的传动系统仅为4速设计。纯电动模式下的续航里程为35公里，平均油耗为2.7升/百公里，二氧化碳的排放量为66克/公里。

　　车型：讴歌NSX概念车

　　车型看点：日本国宝级跑车将采用混合动力

　　新车上市信息：明年推量产版

　　讴歌NSX概念车也在北京国际车展开幕的当天也发布了出来，NSX作为曾经日本国宝级跑车曾拥有非常多的拥趸，这款车停产后，车迷开始期待这款车的换代车型。据了解，量产版的NSX将于未来1年半内登场。

　　讴歌NSX概念车

　　外观方面，NSX概念车拥有着前卫的外观设计，扁而尖的车头配合长条状前大灯以及左右两侧大尺寸进气口，让NSX看起来非常霸气。车身线条过渡极为流畅配合富有棱角的尾部设计，将这款车的运动特质展现的淋漓尽致。讴歌的工程师在NSX的车身设计上应用了很多先进的技术，并大量使用轻质材料，力求让NSX拥有坚固且轻盈的车身。

　　讴歌NSX概念车

　　动力方面，NSX将搭载混合动力系统，这套系统由VTEC V6直喷发动机和两台电动机组成。不过，目前讴歌并未发布NSX概念车的详细动力参数，我们只能等待官方的消息。驱动方面，讴歌为NSX概念车配备了名为Sport Hybrid SH-AWD的全轮驱动系统，这套系统可以使车辆在过弯时拥有更好的稳定性和操控性。