2012北京车展20款新能源/概念车汇总报道

　　每一界的大型国际汽车展，各大汽车厂商都喜欢把自己的最新的新能源技术以概念车的形式向观众进行展示。这不仅可以“炫耀”厂家本身的自我研发能力，也承载着品牌本身对社会的一份环保责任感。下面编辑就为大家介绍一下2012年北京车展上看点十足的新能源概念车。

　　环保无止境 北京车展新能源概念车汇总

　　车型：比亚迪双模电动车“秦”

　　车型看点：首次采用比亚迪DM Ⅱ第二代双模技术

　　新车上市信息：计划量产随后上市

　　本届北京车展上，比亚迪除发布F3速锐之外，还首次携被命名为“秦”的电动车亮相，新车准备计划量产，并随后投放市场，预计售价在20万元左右。

　　比亚迪双模电动车“秦”

　　比亚迪“秦”首次采用DM Ⅱ第二代双模技术（可切换纯电EV或混动HEV两种模式），与现款F3DM不同的是，其首次搭载高转速电机，配合高电压使功率得到提升，同时蓄电池重量减轻近一半，使续航里程增加，根据官方数据，F3DM车型16度电能跑60公里，秦10度电即可达到50公里。除此之外，比亚迪“秦”的动力表现也比较出色，百公里加速时间仅为6.9秒。此外，秦百公里综合使用成本约16元。

　　比亚迪双模电动车“秦”

　　造型设计上，比亚迪“秦”的镀铬格栅与新F3速锐设计有些相似，似乎设计师是想通过新产品在日后逐渐营造出品牌家族化特征，而其细节则融入更多复杂线条勾勒，体现该车时尚年轻的风格。

　　车型：“腾势”品牌旗下首款概念车

　　车型看点：戴姆勒团队负责整车设计 比亚迪负责动力开发

　　新车上市信息：明年下半年上市

　　比亚迪是无疑是本届北京车展最大的主角，继比亚迪与戴姆勒于3月30日发布新品牌“腾势”之后，该品牌首款概念车也正式亮相。据悉，该车是由戴姆勒团队负责整车设计与底盘调校匹配等。比亚迪戴姆勒首席执行官廉玉波还透露，新车将在明年下半年上市。

　　“腾势”品牌旗下首款概念车

　　从外观上看，此次亮相的腾势概念车相比之前曝光的实车谍照造型有所不同，整体感觉比较前卫，细长的LED灯极具科技感。此外，其长宽高分别达到4699/1895/1580mm，轴距达到2880mm。有关这款概念车的动力系统，目前官方还未公布，不过根据之前掌握的消息，比亚迪全权负责开发整车电动机驱动、电控与电池单元。

　　“腾势”品牌旗下首款概念车

　　内饰主色调的灵感源自中国传统豪宅设计，砖石的灰色，营造出历史韵味浓厚的优雅气质，而后排空间更是被设计成了座椅可大角度斜放、配有可折叠式扶手和腿托的非常舒适的休息空间。多处丰富的配置与精致的细节，印证了DENZA腾势卓越的设计理念。