设为首页加入收藏
企业会员登录企业会员注册公共服务关于商都车网网站地图

网上4S店

车型大全

购车计算
您现在的位置:商都车网 > 行业新闻 > 丰田社长否认为中国开发廉价车

丰田社长否认为中国开发廉价车

来源:经济观察报  时间: 2012-03-28 11:13:37  编辑:索菲亚

导读:丰田汽车公司CEO丰田章男上周四表示,丰田无意为促进新兴市场汽车销量而开发过于廉价的车型,仍将重点放在消费者所期待的车辆稳定性方面。

  丰田汽车公司CEO丰田章男上周四表示,丰田无意为促进新兴市场汽车销量而开发过于廉价的车型,仍将重点放在消费者所期待的车辆稳定性方面。

  “中国有14亿人口,我们不可能将目标完全锁定于14亿人口之上,也许我们只针对2亿到3亿人口,但这相当于整个美国市场的规模。中国市场潜力是巨大的。”对于外界盛传丰田将为中国和印度开发新型低端车的消息,丰田章男矢口否认。“消费者注重的是丰田的可靠性,且我们的二手汽车在亚洲市场备受青睐,我们不会仅仅为满足价格波动而牺牲汽车质量。”

  鉴于发达国家的汽车需求量已接近饱和,各汽车制造商纷纷将目光投向发展中国家市场,尤其是一些新兴市场,如巴西、俄罗斯、印度、中国等国家和地区,希望低成本造价的车型可以推动销量的增长。而在此之前,大众已经表态,将为中国市场开发一款低端入门级产品,以进一步巩固大众在中国市场份额的“领头羊”地位。

  分析人士指出,丰田在印度市场的Etios系列车型价格虽低于40万卢比(约合7800美元)但和一些廉价车型如铃木马鲁蒂相比其价格仍然较高。相比之下,即使丰田在新兴市场中只占一小部分份额,丰田章男扔希望将精力用于研发适合中高档消费群体的车型,且丰田在此领域占据优势。

  在中国,丰田推出的最便宜的车型是两厢车YARIS雅力士,后者的厂家指导价为8.88万元(接近1.4万美元)。

加入商都车网购车团,享最大团购优惠!

网友评论
更多热点车型
更多试车视频
推荐新闻
更多热门专题
关于商都车网版权声明广告服务 客服中心诚聘英才网站地图