设为首页加入收藏
企业会员登录企业会员注册公共服务关于商都车网网站地图

网上4S店

车型大全

购车计算
您现在的位置:商都车网 > 行业新闻 > 消费者购车首先考虑安全性 希望ESP成标配

消费者购车首先考虑安全性 希望ESP成标配

来源:腾讯网  时间: 2012-03-15 09:24:09  编辑:安宁

导读:报告显示消费者在购车时已将汽车安全性作为首要参考因素,在安全配置中,消费者则最关心电子安全系统配置及气囊配置。

  第三部分 受访者对汽车核心安全配置的认知分析

        · 安全装置轮胎居首 门锁未被重视通过此次调查显示,被访者认为汽车行驶中最重要的安全装置依次是:轮胎、电子稳定控制系统ESP、安全带、安全气囊。

  轮胎、安全带等上述安全装置都是我们比较熟悉的一些安全装置。其中,ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。ESP与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。

  10、被访者认为汽车行驶中最重要的安全装置

        值得关注的是,在该项调查中,“门锁”和“吸能转向柱”的作用被认为微小,然而通过对美国人的调查却显示,美国人最看重的十种安全装置是:安全带、门锁、电子稳定控制系统ESC、吸能转向柱、前排安全气囊、侧面安全气囊和侧面气帘式安全气囊、轮胎、车门防撞梁、碰撞缓冲区、驾驶技术,其中“门锁”和“吸能转向柱”都位居前列。

  · 大多数车辆使用正常 刹车偏软最常见在对被访者车辆使用情况的三项调查中,超过半数以上被访者表示使用正常。除了“刹车偏软”比例较大以外,其他经常出现问题的车辆仅为少数。

  在有问题的车辆中,22.95%的车辆在转弯时侧滑现象明显,46.92%的车辆在刹车时会出现刹车偏软情况,22.59%的车辆在急刹车时会出现轮胎抱死情况

11、被访者车辆转弯和刹车时常出现的情况

      · ABS、EBD等已成为最常见的车内安全配置调查显示,被访者的车内配置最常见的主要有:制动防抱死系统ABS、电子制动力分配EBD、座椅安全带提醒装置、双安全气囊、电子稳定程序ESP。

  12、被访者的车内配置情况

加入商都车网购车团,享最大团购优惠!

网友评论
更多热点车型
更多试车视频
推荐新闻
更多热门专题
关于商都车网版权声明广告服务 客服中心诚聘英才网站地图