青年莲花SUV完整造型曝光 将亮相北京车展

　　青年即将投产全新的SUV并非什么秘闻，起码路试车谍照就已被多次抓拍，根据谍照来看，底盘悬挂结构已经被证实与莲花L5相同，而在设计编号上也同样如此，直接定名为L5D型，按字面意思就已经说明了平台来源，借助前期谍照，让我们来看看最新的外观申报图公布了哪些设计细节。

　　通过前期谍照看，车头部分是重点防护对象，因此整个前端的造型设计只能说是留出了一个大概的轮廓，虽然知道会采用U型槽式脸谱风格，但是灯具内结构、雾灯框方面非常模糊，对比外观申报图，终于将其整体设计细节曝光，可以看到大灯采用柳叶刀式的设计，并且直接与U型槽相融合，形成一个整体化的趋势，进气口上沿特意采用宽幅式镀铬横杠条，注意内灯具靠近进气格栅的部分，也设计有宽幅度接近的灯具；两侧的雾灯框足可以用巨大来形容，这在谍照中也是若隐若现，但是没有想到会如此巨大，几乎占据了整个前端横切面的一半高度，同时配合细小的前大灯给人的视觉冲击力也较为强劲，转播到腾讯微博青年莲花SUV申报图转播到腾讯微博青年莲花SUV前期曝光的谍照发动机盖的面型设计由于谍照曝光度的原因，只能看出两则有加强筋骨线，通过申报图则能看出中间也略微隆起，整个发动机盖采用蚌壳式设计。

　　侧面线条与门把手处于同一水平线上，细窄的侧窗让人觉得更为靠拢CROSSOVER风格，低矮的车顶高度可能会影响到驾乘人员的头部空间，最起码各自的侧向视野会受到一定的阻碍。

　　这个风格来源根据前期媒体披露的信息，可能来源于莲花早期的APX概念车，首发在2006年的日内瓦车展上，根据当时披露的概念车信息，初期的设计目的竟然就是定位于CROSSOVER版本，与前面的分析完全吻合，不过由原先的概念车直到这款L5D型SUV，两者之间虽然风格接近，但从流程角度看明显没有APX流畅，注意APX的车顶弧度更圆润一些，并且侧窗比例适中，没有L5D那样的低矮视觉效果，另外大尺寸轮毂与整车的匹配也相得益彰，相比之下量产版的L5D由于考虑到悬挂收缩行程的需要，车身与轮胎空隙较大，视觉效果没有概念车来的更为丰满。