国产GLK/X1/Q5对比导购 全都留有后手

　　虽然与广州车展失约，奔驰GLK在12月2日举行的国产车型下线仪式，表明在首款SUV国产进度上，奔驰并没有落后于竞争对手，至此三款德系豪华品牌，已经在国产中级SUV进程上集合完毕，在这个增速最快的市场，由以前的Q5一直独秀演变成如今的三家争雄，究竟国产之后，三款车型的竞争形势有没有发生改变，在这三家的竞争中，消费者能不能得到一些好处和实惠，下面就让我们具体分析一下。

　　外型对比 原味至上风格各不相同

国产奥迪Q5

国产宝马X1

国产奔驰GLK

　　三款车型虽然经常被放在一起对比，但是从外型设计风格上来看，三款车型特点都不太一样。奥迪Q5虽然外型设计体现出明显的奥迪元素，但是在车身比例等方面设计比较中规中矩，属于一款传统SUV车型，另外Q5的轴距和车身长度是三款车中最突出的。宝马X1则明显呈现出跨界的风格。车身高度明显矮于另外两款车型，离地间隙却是三款车型最高的，这样有别于传统的设计让人耳目一新；奔驰GLK的设计辨识度非常高，方正的车身呈现出明显复古的味道，整车棱角分明，三款车型最高的车身高度，体现出不错的头部空间。

　   三款车型均有进口版车型在国内销售，与进口版相比，国产车型在外型的变化非常小，尺寸方面基本与进口版相同，特别是在受关注的轴距尺寸上，两位后来者并没有因为与Q5的轴距差距明显，而“冒险“采用加长的设计。保持原汁原味是三个厂商对于首款SUV国产车型，不约而同采用的同一策略。这样的做法对于消费者而言，因为国产车型尺寸及结构与进口车型一致，对于国产车型在驾驶感觉方面比较放心，，但是还是缺少一些对国产车型应有的新鲜感。