来源:腾讯汽车 时间: 2011-11-08 09:32:16 编辑:安宁
导读:随着上周末工信部最新的第230期新车目录发布,一汽大众的新速腾车型再次成为了焦点。这款研发代号NCS的新车,从测试到最早的美国发布,我们都给予了太多关注,虽然从外形上来说,并不能带给我们太多新鲜感,但一些数据的曝光,还是使国产新速腾的信息逐渐明朗。
大众的速腾车型目前一直是走的高品质,运动型的路线,但对比竞争对手偏高的售价,以及车身尺寸略小,成为制约其销量扩大的因素。而新款车型以垂直替换的身份登场,在诸多方面都进行改进,首先就是成本的控制,还有就是车型配置也以实用为基准。而车身尺寸的局限也将得到彻底改善。
新速腾2651mm的轴距超出现款车型73mm,前后排的空间都将大幅提升,已经达到了A级车型轴距尺寸的中高水平。车身长×宽×高分别是4644×1778×1482mm,车身长度加长了100mm,高度还略有缩减,宽度也有所放大,使得新速腾在外观的大气程度上明显高出现款速腾车型一个档次。
配置上虽然没有无钥匙一键点火、可视倒车监控等舒适性装备,但高配车型仍然会配备GPS导航系统、集成蓝牙电话控制、音响调控、行车电脑调控的多功能方向盘、自动恒温空调等系统还是相当齐备。实际上就是用户可以直观感受到的配置,新速腾车型上并没有什么删减。
新速腾的后排也带有可调节出风量的空调出风口,当然预计这不会出现在低配车型上。此外还新增了一个12V的电源接口,方便对充电需求越来越多的车载电子设备。不过谍照版本车型并没有配置电动天窗、电动调节座椅,又与高配车型的定位不太合乎,预计在最终量产版车型的配置分布上还会有进一步的调整。
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