厚积薄发 试驾吉利帝豪EC718

积蓄了太久的力量，经历了太多的质疑和非议，中国自主品牌阵营中的吉利汽车终于破茧成蝶、幻化出全新的魅力。多年的造车经验沉淀为一个全新高端品牌，而借帝豪品牌的发布，吉利则重竖了企业形象。帝豪EC718的诞生，可谓厚积薄发。

汽车与驾驶维修10月21日报道 积蓄了太久的力量，经历了太多的质疑和非议，中国自主品牌阵营中的吉利汽车终于破茧成蝶、幻化出全新的魅力。多年的造车经验沉淀为一个全新高端品牌，而借帝豪品牌的发布，吉利则重竖了企业形象。帝豪EC718的诞生，可谓厚积薄发。

金融危机是把双刃剑，一方面原有汽车豪门们不得不忙于应付，或合并重组、或出售不良资产、或干脆宣布破产由政府接手。另一方面也正是一些二线品牌奋力赶超的良机。国内自主品牌显然看到了希望，它们纷纷抓住契机，推出自己的多品牌战略，其目的也十分明确——以全新品牌重塑形象，提升品牌价值。在这样的背景下，吉利帝豪来到我们面前。

帝豪EC718并非北京车展上那辆貌似双“R”的豪车，此次帝豪品牌选择了一条稳扎稳打的路线——首先拓展中高级轿车市场。帝豪EC718前脸造型大气，全新的帝豪LOGO、双U型进气格栅和前大灯浑然一体，加上镀铬装饰条的点缀，而这种进气格栅的边角造型则与广汽本田的锋范极为相似，大气中不失时尚，甚至带有一些攻击性。造型别致的6辐轮毂则提升了车辆侧面的动感。尾部的设计则颇有些欧洲“范儿”，饱满的造型凸现出凝重、稳健的车型定位。应该说，帝豪EC718已经具备一款中级家轿的气质，其中庸的设计风格很符合国内中级家轿使用者的审美习惯。

与大气的外观相比，深浅搭配的内饰要含蓄得多。中控面板采用方形设计，各类功能按键区域划分明显，简单易用。蓝色背光的仪表盘则清晰易读，不易产生视觉疲劳。