来源:盖世汽车网 时间: 2011-09-09 09:25:47 编辑:安宁
导读:新能源汽车的研发是国家“十二五”规划的重要环节,未来数年内,将有巨额资金投向新能源汽车,面对国内兴起的新能源热潮和政策的导向,中外车企岂能坐视不理,纷纷上马的新能源汽车项目在向政府“示好”的同时也会陆续投放市场接受消费终端的检验。
丰田第三代普锐斯
普锐斯是世界范围内第一款量产上市的混合动力车型,第二代车型曾由一汽丰田国产,已于前年停产。第三代普锐斯是介于混合动力和纯电动之间的产品,该车于相比老款最大的不同是可以外插充电,它既可以以混合动力的驱动形式行驶,也可以以纯电动的模式行驶(只不过续航里程不长)。该车国内售价预计在25元以上,曾经有消息显示国家将对普锐斯有高达5万元的价格补贴,不过并没有确切消息。
动力方面:丰田普锐斯采用1.8L 2ZR-FEX汽油发动机,最大输出功率为73kW(99马力);而电动机最大功率为60kW(82马力),系统那个输出功率为136马力;电力蓄电池为锂离子电池,额定电压为345.65V,在纯电动模式行驶时的最高时速可达100km/h。
续航能力:丰田第三代普锐斯不受电池剩余量和充电设施完善情况的限制,因使用电能进行充电,比起混合动力车将更加能够降低油耗。该车的目标是每公升汽油可行驶55公里以上,在充满电的情况下作为纯电动车的行驶距离为20km以上。充电时间方面,以100V电源约180分钟,200V电源约100分钟充满为目标。
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