奥迪RS7将于2013年登场 动力或超600马力

　　奥迪对于车型的细分潜力挖掘绝对是非常高明的，标准版、S-line运动化套件版、高性能的S版以及超高性能的RS版几乎出现于所有车型中。四门豪华轿跑车A7也正在经历这样的历程，随着奥迪A7的出现、高性能版的S7即将在今年法兰克福车展亮相，超高性能的RS7自然也在开发之中。近日，RS7的最新测试车上路，《Car&driver》则撰文曝光了RS7更多的开发内幕，同时给出了RS7的上市时间--2013年。

　　　奥迪SR7

　　奥迪对于RS7的开发非常重视，因为在这个价位上拥有多种高性能车型，奔驰的换代CLS AMG、宝马全新的M6都已经登场，作为这个市场的后来者，奥迪有必要做好充分的准备才能出击。在RS6的开发中，奥迪悟出了很多道理，过分追求直线性能并不能拉高产品的销量，因此在RS7上面弯道性能以及直线性能都被提到了一个极高的要求上来，这就需要奥迪拿出更长时间的路试来调校RS7的每一个细节。

　　　奥迪SR7

　　从目前的谍照可以看到，奥迪RS7的外观同此前曝光的奥迪S7似乎非常相似，但是仔细来看，整车的风格以及细节还是有很大的差别的。RS7采用了全新的运动化套件，尺寸比S7更大的网状的进气格栅、强化的运动化套件都是看点；而从车尾部分的尾灯组来看，则同S7有着明显的差异，RS7的尾灯组尺寸更大，而且LED光源布局更加密集。

　　此外突起的后扰流板、19英寸高扁平比运动轮胎、黑色的窗框装饰条都凸显着它的运动本色。此外RS7依旧配置了带弧度的LED行车灯；而且近光灯已经不再是传统的光源，而是使用带透镜的LED光源，当然了远光灯还是会继续使用氙气大灯。

　　在动力方面，奥迪RS7将舍弃RS6上配置的5.0升V10双涡轮增压发动机，而是会使用全新的4.0升V8增压发动机，这种发动机在功率方面有着惊人的表现，预计输出马力将超过600匹，超过RS7的5.0升V10发动机（570马力）。由于奥迪A7采用了新的铝合金底盘设计，因此车身重量会低于RS6，因此在加速性能和操控能力方面将有一定的提升，目前预计RS7的0-100公里/小时加速大概需要4.5秒左右，在这个级别的轿跑车中已经算是不错的表现了。

　　在变速箱方面，RS7预计会配置ZF的8速自动变速箱而非7速双离合变速箱，原因就是RS7的发动机扭矩输出过大，奥迪的S-Tronic变速箱无法承受这一扭矩输出；其他方面来看，RS7标配Quattro器械式四驱系统，拥有极高的可靠性，为其性能进一步提升奠定基础。

　　从目前的开发进度来看，RS7预计会在2013年上半年登场，作为同级别中最晚登场的车型，奥迪还有着足够的时间对RS7做针对性的调节，从而使得其能够在高手林立的大型高性能豪华轿跑车领域站稳脚跟。