阅兵顾问忆十年前往事 国庆彩车半路抛锚

——腾讯汽车专访2009年东风汽车国庆阅兵队总顾问李维谔先生

李维谔老人是东风公司第一台车的装车人，他30岁从北京内燃机总厂辗转进入二汽，他亲历了东风40年的风雨历程。从第一辆东风牌卡车的装配到见证第500万辆东风商用车的下线，李维谔老人饱尝了东风40年的艰辛。在东风汽车成立40周年和祖国60华诞之际，李维谔更是按捺不住心中的激动与喜悦，他告诉腾讯汽车记者：我是东风公司唯一参加过三次阅兵的服务工作的员工，我在1984年的国庆阅兵服务队中担任后勤工作；1999年我是东风汽车阅兵服务队的总指挥；今年（2009年）已经是第三次了，我是东风服务队的总顾问。有国家政治重大事件的时候，东风公司都要参与，包括澳门回归、香港回归，我都在第一线…

祖国60周年华诞之际，东风汽车组成的机动雷达部队正在接受人民的检阅

在圆满完成祖国60周年阅兵任务后，东风阅兵车服务队总顾问李维谔老师激动的告诉腾讯汽车记者，今年采用东风汽车的车队分别是机动雷达方队、无人机方队以及后勤保障方队，而且参加检阅的大多数方队的前导车采用的都是东风猛士，这款车有17项技术超过了美军的悍马。当记者问到今年的阅兵车后勤保障服务工作是否顺利时，李维谔老师面带笑容自豪地说：“这次60年大庆，我们准备的很充分，对一切可能发生的故障都做了预案和备选措施，所以这次的阅兵任务完成的很出色！”他紧接着说，“不过在1999年那次50年国庆阅兵仪式曾经发生过一次让人心惊肉跳的小插曲，我至今记忆犹新......事情是这样的......”

东风猛士引领方队驶过天安门

彩车半路抛锚——十年前，天安门广场上发生的惊魂插曲

1999年，在我们伟大祖国50岁华诞的那次阅兵仪式上，当时的阅兵式一共有16个汽车方队，用以展示人民解放军的雄姿和最新装备。其中有5个方队采用的是东风汽车（陆军1个、海军3个、空军1个）。此外，代表全国29个省市自治区和中央直属部门的37辆彩车中有25辆是东风汽车负责改装的。因此，当受阅部队和彩车出发时，我们东风服务保障队的每一个人都把心提到了“嗓子眼”，尽管之前已经有了无数次的“0故障”演练，但是当时还是特别的紧张，就好像有事会发生一样。

果不其然，1999年9月30日23点整，我突然接到云南省机电公司东风专营公司总经理的求救电话，云南省的彩车已聚集到天安门附近，突然整车电路抛锚，没电了，电瓶也没电了，车发动不着，现场十分紧急，请求设法支援。

我详细问了情况，原来用EQ1141G改装的彩车电器附件太多，用电量很大，但没有配置附属电源，完全靠发动机的发电机和车上的两个电瓶，几个月的演练，耗光了全部的电，发电机也在这通宵用电的要紧关头烧了。

问清了情况，我一面请阅兵服务队的朱春生队长带上救急包，设法穿过长安街，接近彩车，寻找云南省彩车实施救援，同时电话联系销售部北京经理部设法救援。

春生很快找到了云南彩车，凭着准确的判断和充足的准备，迅速帮云南彩车从新发动了，恢复了千姿百态的照明，临走时春生还告诉了他们应急技巧，云南彩车的负责人千感谢、万感谢，他说：故障如果排除不了，就参加不了庆典的游行，云南在庆典中不能亮相，这“五十年”的辛苦全泡汤，怎么对得起几千万的云南人民，他热泪盈眶，拉着春生的手，不让春生、海江走。

东风“换标”源于国庆阅兵仪式后的“憋屈”

99年国庆后上班第一天，我到童东城副总经理办公室去看他，我就是想看看他，心里有一桩事憋着，不吐不快，想和他讨论。他握着我的手，生怕我跑掉似的，问我“什么事，什么事”，我说在天安门城楼上看着东风阅兵方阵一个一个列队通过天安门时，看到东风厂徽太小了，不舒服，如果把它放大，让天安门城楼上的国家领导人、观礼台上的中外贵宾们都看得清东风标识，就过瘾了。

童总对我说，看了阅兵庆典后，他也在为这事心里不舒服，真是英雄所见略同。他说，这事就这么定了，把它加大。

童总这一拍板，东风载重车公司2000年下达把厂标加大的重要工作任务。
西非小国的阅兵前夜

85年9月中下旬，厂里组团远赴非洲（喀麦隆、加蓬、马里、苏丹等国）访问东风汽车用户，并在用户使用现场开展售后服务工作，加蓬是我们走访的第二个国家。

加蓬是地处西非的法语系小国，交通发达，经济繁荣，国家政治稳定，人民生活安定，有非洲的小巴黎之称。由于国庆临近，首都已经装扮得很漂亮了，彩灯、彩旗交相辉映，我们是夜间飞抵的，但花灯点缀得如同白昼一样。

从到达北京准备办手续开始，家里进出口公司（那时叫外经办）就一直催促我们快走，快点到加蓬，我问为什么，家里说不知道，就是客户催的很紧、很急。

一下飞机，接机的主人告诉我们，明天清早7点整来接我们，到首都卫队（我想是相当于北京的卫戍部队），卫队司令正在焦急地等待着我们的到来。听说这么紧急，又不知什么事，第二天，我们6点多就起床做好了一切准备，主人6点半就到了，干脆就提前出发吧。

卫队司令已经亲自在办公室等我们，他告诉我们，还有几天就是加蓬的国庆，今年国庆，加蓬要举行盛大的阅兵仪式，从东风公司进口的40辆EQ240汽车将组成首都卫队的汽车方队，是阅兵的第一方队，很重要，但是其中一台车发生了严重故障，不能动了，方队里缺了一辆车，就不完整了，就破坏了首都卫队的完整形象，很糟糕，很糟糕。我问他：“汽车发生了什么故障？”，她说“发动机坏了”，我问他：“怎么坏了”，他说：“不清楚，所以我非常着急，你们快来，最好能赶快把问题解决好，因为离国庆只有不到一周了”。

周厂长告诉他，不要着急，最好是马上把我们送到车队现场。

练兵场已经在等待我们。一台EQ240汽车被钢丝绳拉到一个大棚子里，静静地待着。负责介绍情况的军官告诉我：发动机发生吓人的、刺耳的尖叫。我详细询问了故障后，从他们手里拿过钥匙，告诉周厂长，我必须发动一下发动机，以便判断到底是什么故障。周厂长问：“有没有把握”，我告诉他，只有亲耳听到才能准确判断，但有一点可以肯定，发动机不会发生吓人的刺耳尖叫。

我坐上车，屏住呼吸，一拧点火钥匙，接着就关闭了点火钥匙，发动机很听话的起动，一瞬间就关闭了。发动机发出清脆的很尖细的敲击声，一瞬间，也就不到一秒钟吧。

我跳下车，告诉三位军官，一定是三缸有异物掉进去了，造成了尖锐的敲击声。三位军官很诧异我的判断。于是我让他们准备工具和必要的备件，开始他们不是很配合，我一边动手拆，一边讲课，我说：你们可以组织记录，可以提问。这回三位军官很配合了，我要了两个技术士兵做我的助手，所有的战士都跑出屋子围住车头，做成半圆。当我抬起前缸盖的一刹那，我屏住了呼吸，全场也鸦雀无声，因为…因为…。缸盖一掀起，三缸里确实有一个小小的钢珠，活塞顶上已打出成千上万的麻坑，缸盖燃烧室表面也打出了麻坑，还好，缸筒表面没有什么拉伤划伤的痕迹，好险，实在万幸。三个军官问我，钢珠是哪里来的，你们的质量太差了。其实我心里已经有数，我告诉三位军官，你们要好好查一查，有人私自拆卸了化油器，这颗钢珠是化油器加速泵里的单向阀钢珠，加速泵哪里有一个小橡胶堵塞，这个堵塞不拿掉，钢珠是不会掉出来的，而私自拆化油器的人并不知道拆橡胶堵塞的后果。说完我给他们现场拆卸了两个化油器，并做了讲解。我问大家“明白了么”，大家异口同声“明白了”。

之后我带着他们拆油底壳，拆换了第3缸的活塞，用油石修磨了缸盖的三缸燃烧室，更换了一片缸垫和进排气支管垫，发动机很快就调整装复了。

要离开了，全体战士列队敬礼，给我们送行。