夏日汽车保养爱车攻略

　　夏日炎炎似火烧，在南方的烈日下停留时间稍久，轻则汗如泉涌，重则皮肤受伤。好在我们可以躲进房间。但在叹着空调喝着冰饮的时候，千万别忘了我们的爱车，也许此时它正在烈日下暴晒，经受着高温和紫外线的双重煎熬。这些折磨可能让它提前衰老，发生故障，甚至造成行驶中的危险！为了它们，也为了我们自己，该为爱车做些什么了。

　　勤防护保车漆亮丽

　　车身油漆就好比汽车长期暴露在外的皮肤，难免经受风吹雨打日晒雨淋。如果车漆保养不当，被阳光灼伤后的车面容易出现色彩变浅、发旧起皱，严重受损时甚至难以修复。特别在广东地区，夏季日晒时间长、室外温度高，车主更应该注意做好爱车车漆的保养。

　　保养措施

　　保护汽车车漆，首先要注意防晒。车主应当尽量把车停在阴凉处，例如树荫、屋檐底下，最好能覆盖上反光车衣以遮挡阳光。其次，建议车主到专业的汽车美容店为爱车做一次漆面封釉。由于釉里面含有能反射紫外线的高分子结构，能大大提高漆面的抗氧化抗腐蚀能力，所以漆面封釉往往能很好地隔离紫外线、酸雨等对车漆的侵害。

　　另外，车主还应注意避免在烈日暴晒之下洗车。因为汽车的车身、发动机等在夏天时的温度会特别高，贸然对汽车进行清洗会造成汽车表面温度急剧下降，对汽车表面的油漆是不利的。虽然表面上看似没问题，但长期下去会加剧车漆老化，令车身色彩逐渐变得暗淡。所以车主在洗车前，应先把车停靠在阴凉处，等车身温度慢慢冷却后再进行清洗。有条件的话，车主不妨使用专用的洗车液，保养效果会更为明显。

　　保胎压防车轮爆胎

　　夏季汽车保养不得不提到的问题恐怕非轮胎莫属了。高温天气之下，路面温度往往高达50℃～60℃，轮胎在如此恶劣的条件下高负荷工作，磨损加剧不说，受影响的胎压也令爆胎几率大大增加。对轮胎的保养做得不够，极容易为行车埋下安全隐患。

　　保养措施

　　作为一名合格的车主，每天出车前检查轮胎气压是必不可少的。因为如果胎压达不到标准值，轮胎就容易发生故障。建议车主在车上自备一个气压表。测量的气压值以冷车时2.2bar为准，热车后，胎压通常会升高0.8～1.0bar，属正常现象。另外，当汽车长时间高速行驶时，轮胎散热慢，胎温变高，一来影响胎压，二来容易导致轮胎胶面老化，严重时还会发生爆胎现象。当车主发现胎压、胎温过高时，应及时放慢车速，并将车停到阴凉处散热，而不应该贪图省时继续长时间高速行车。同时，切忌直接洒水冷却轮胎和放气降低胎压，以免温差损害轮胎。一般来说，高温天气下轮胎的磨损会更为严重，车主在日常的汽车护理中，还要多留意轮胎的磨耗情况，定期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物，确保轮胎处在良好的工作状态。通常汽车轮胎的使用寿命在8～10万公里之间，但车主应根据自身实际情况进行轮胎的更换。

　　避直晒免内饰老化

　　不少车主都有过这样的经历：停在户外长时间暴晒的汽车，一打开车门就有一股塑料烤焦的味道扑面而来，让人难以进入车内。其实，这些塑料异味往往就是汽车内饰被太阳灼烧而散发的。长期的暴晒下，汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会更容易老化变形，严重时还会影响其正常工作。

　　保养措施

　　关于汽车内饰防晒，专家提供两个建议：一是粘贴太阳膜。应对夏天毒日头对汽车内饰的伤害，最好的方法就是为自己的爱车贴上太阳膜了。好的太阳膜除了能隔绝大部分的紫外线之外，还能起到一定的隔热效果；二是停车时为汽车装上太阳挡。这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。在汽车的内部空间中，前排的仪表台和座椅往往是受热时间最长的部位，车主停车后，不妨在前挡风玻璃后面放上一块可折叠的反光软材料做成的遮阳板，能有效避免长期暴晒下仪表台的老化和皮座椅表面的开裂。

　　慎打理防胶条皲裂

　　在汽车的车门、天窗边缘上，我们不难发现密封圈的存在。这些不怎么起眼的密封圈，往往就是车主们在夏天保养汽车时忽略的问题。众所周知，汽车的密封圈都是因为其具有的胶质特性才起到密封作用。如果密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。

　　保养措施

　　汽车美容专家指出，要做好密封圈的保养工作，车主们就要从日常的小事开始做起。第一步就是要做好密封圈的清洗工作，车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘，再用干海绵拭擦多一次，以保持密封圈的清洁。这些操作相当简单，基本不用到专门的洗车店就可以进行。在洗车时如果使用高压水枪的话，切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒，否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下发生形变，时间一长就会影响密封圈的密封性能，车子也更容易入水。

　　另外，车主还要注意爱车的停放地点。当遇到需要长时间停靠户外的情况时，车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒，可以的话，最好覆盖上一些汽车专用的反光车衣，以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。如果实在无法避免，也不要通过直接泼水的方法进行物理冷却，较大的温差往往会改变密封条的内部结构，导致其变形开裂。另外，定期用橡胶保养剂对车上的密封胶条进行保养，也能让密封胶条长久保持弹性。