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用事实来说话 测试北京奔驰E200L

来源:太平洋汽车网  时间: 2011-06-08 15:24:17  编辑:安宁

导读:北京奔驰E260L和E300L已于2010年上市,取得了一定的成绩,但是由于产品线不够丰富,入门级行政车一直有所不足,使北京奔驰加长E级一直腰板都不太硬气,这次北京奔驰E200L(以下简称E200L)也在上海车展前夕上市,补全了加长E级的产品线。在价格和配置上取得了新的平衡,拓展了新的用户群。但它是否能够肩负起阻击宝马和奥迪入门行政级的责任呢?就让我们用事实来说话吧。

  空间:乘坐空间很宽裕 储物空间多

  E200L的乘坐空间相当宽裕,模特身高178cm,在调整好座椅后头部约有一拳的余量。

  后排空间得益于超长的3014mm轴距使它的后排拥有宽敞的空间,在保持第一排座椅不变的情况下,第2排可以轻易的翘起二郎腿。既然是主攻商务市场的车型,除了增加空间外,也会多一些其他配置。比如设计在右侧车门上的座椅调整按钮,其实它是专门方便后排乘客去调整前排座椅的。而这个配置在进口短轴距版的奔驰E级上就没有见到过。而通过调整得到的最大化空间几乎可以和S级媲美。

  不仅如此,中间放下后可以当副手和杯架,中间的位置为后排设计了空调出风口,但是没有独立温度控制,造型奇特的头枕带来很好的舒适和安全性。

  E200L没有采用真皮材质的座椅,但并不是我开始以为的植绒材质,而是仿皮材质。它的支撑性和舒适性都不错,包裹性一般,但考虑到这个级别来说也还算够用了。

  储物空间:

  在储物空间方面,E200L该有的也全有了,而且做工不错。前排手套箱里是植绒的材质,座椅下部也有储物格,但位置都有,但有些并不实用。比如前后门的储物格都比较窄,水瓶并不能放进去,后排扶手箱的杯架很浅,在开车过程中水杯很容易倒。

  E200L的后备厢十分平整,深度也不错,利用率很高,内部还设计了方便、快捷的小挂钩。但是其备胎是非全尺寸的,这点很遗憾。

关键字:北京奔驰 奔驰 

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