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这次是动真格的了 新指南者价格分析及导购

来源:凤凰网  时间: 2011-05-26 09:25:01  编辑:安宁

导读:2011款指南者正式公布国内销售价格并开始销售,虽然新指南者外观变得更为大气,但是在内饰及动力、悬架等方面,依然与老款车型相同,但是与“高举高打”的新大切诺基不同,作为目前国内Jeep品牌的入门级车型,新指南者确实体现出要“走量”的诚意,不仅入门级车型售价有所降低,而且在配置方面最低配车型也保持比较高的水准,全系车型在价格方面的差别,主要体现在舒适性配置上,另外这次上市算纪念版共有5款车型配备,相比老款只有2款车型丰富了不少,所以对于这款车型总体看来,性价比还是比较高的,下面就让我们详细分析一下。

       2011款指南者正式公布国内销售价格并开始销售,虽然新指南者外观变得更为大气,但是在内饰及动力、悬架等方面,依然与老款车型相同,但是与“高举高打”的新大切诺基不同,作为目前国内Jeep品牌的入门级车型,新指南者确实体现出要“走量”的诚意,不仅入门级车型售价有所降低,而且在配置方面最低配车型也保持比较高的水准,全系车型在价格方面的差别,主要体现在舒适性配置上,另外这次上市算纪念版共有5款车型配备,相比老款只有2款车型丰富了不少,所以对于这款车型总体看来,性价比还是比较高的,下面就让我们详细分析一下。



入门级售价可对合资车型造成威胁


       之前就已经提到即使是入门级车型,新指南者的配备还是挺“给力”,不仅2.4L+CVT的配备全系都一样,四驱系统也是全系标配,所以按照这个“门槛”来定位,新指南者23.59万的入门级价格,已经和国内合资品牌车型相差不多,当然在舒适性配置方面,新指南者与合资品牌车型相比还有差距,但是不可否认,新指南者不仅对于其他进口品牌,同样对于合资品牌来说,已经造成一定威胁,而从消费者购买SUV以追求更广的道路行驶能力,这一诉求来说,JEEP品牌也更有号召力,所以即使买的是入门级指南者,依然能够享受到与顶配车型几乎完全相同的行驶能力(因为高配车型轮胎要大一号,所以是几乎相同)。

同型号车型售价提高配置有删有减


 

       在这次上市的新指南者中,只有运动版是与老款相同的车型,所以这就有了新老款车型在售价上最直接的参照,在售价方面,2011款的运动版要比2010款贵6千元钱,但是通过配置对比发现,并不是新款车型配置有了明显增加,而是有增有减,去掉自动防眩目后视镜以及后座出风口等实用配置,还是比较容易影响消费者的用户体验,实际上对于新指南者来说,确实也没有必要在这种细节方面“斤斤计较”。

关键字:款指南者 

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