6款给力涡轮增压车型导购 青年更需要冲劲

科鲁兹1.6T

售价：15.99万元

发动机最大功率(kW/rpm)：135/5800

发动机最大扭矩(Nm/rpm)：235/2200-5600

变速器：6速手动

官方0-100加速：8.7秒

上海通用雪佛兰-科鲁兹    

       科鲁兹的动力表现配不上如此嚣张的外观设计，不过这样的说法随着即将问世的科鲁兹1.6T车型终结了。因为上海通用有一张强大的王牌：通用全球的资源共享。来自别克英朗的1.6T发动机将为科鲁兹提供名正言顺的动感和激情。

        1.6T涡轮增压发动机技术来自欧宝，在科鲁兹之前已经率先安装在别克君威[综述 图片 论坛]和英朗两款车上。另外这台发动机还带有Superboost模式：在全油门加速时可以短时间内提供超过常规峰值扭矩的输出。和君威一样，科鲁兹的1.6T版本目前只提供6档手动变速器。在1.6T车型上新增的配置还有ESC电子车辆稳定系统。

        科鲁兹很好的抓住年青人喜欢猎奇，追求时尚的心理。与国内生产的其它紧凑级轿车比，它的确独竖一帜。1.6T车型从车头看和1.6L或1.8L车型几乎没有区别。车尾是区别1.6T和其它车型比较明显的地方，当然整体轮廓和布局也没有什么变化，只是在一些细节上进行了小敲小打的改动。

       1.6T上轮胎尺寸升级为225/50 R17，在紧凑级轿车中这个规格的轮胎已经相当高级。轮胎的品牌是固特异的EfficientGrip。

        内饰基本延续了科鲁兹一贯的风格，参考雪佛兰考维特跑车的双驾驶舱设计概念让驾驶员和副驾驶员的空间和格调保持惊人了一致性。在1.6T上使用了专属的黑蓝配色装饰方案，比普通版米色或灰色的色调要更显眼。座椅与内饰采用了相同的配色方案，炫酷的蓝色内饰正好与泛着冰蓝色灯光的仪表盘形成呼应。

        得益于同级车中较大的体形和轴距，科鲁兹的内部乘坐空间是令人满意的。驾驶座有6向调节，配合4向调节的方向盘容易找到合适的坐姿。后排空间的体验感受是足够使用了，但还谈不上特别宽敞。造成这种印象的主要原因是头部空间表现一般。

       加速初段这台1.6T并没有预期的那样冲劲十足，它的涡轮迟滞想象比较明显。在2200rpm的转速区是明显的动力输出分水岭，想要得到理想的加速感就得时刻保持转速不低于2000转。

       编辑点评：1.6T科鲁兹目前只提供手动档车型，因此在用户群上基本上还是限定于喜欢驾车，对动力要求较高的年轻用户，其中男性的比例会相当高。如果想要进一步扩阔这个车型的潜力，尽快推出6档自动变速器的车型势在必行。