来源:腾讯汽车 时间: 2011-04-28 09:46:24 编辑:安宁
导读:据海外最新的一份报告显示,通用旗下豪华品牌凯迪拉克仍然坚持大型后驱豪华轿车的旗舰之战,而凯迪拉克也一直希望能够重返顶级豪华品牌的行列,而这需要更多更好的车型给予支撑,毫无疑问XTS将会是其中的一个让人满意的蓝本,在以概念车发布了许久之后,凯迪拉克也在谋划着该车型的量产排期。
据海外最新的一份报告显示,通用旗下豪华品牌凯迪拉克仍然坚持大型后驱豪华轿车的旗舰之战,而凯迪拉克也一直希望能够重返顶级豪华品牌的行列,而这需要更多更好的车型给予支撑,毫无疑问XTS将会是其中的一个让人满意的蓝本,在以概念车发布了许久之后,凯迪拉克也在谋划着该车型的量产排期。
凯迪拉克XTS谍照
凯迪拉克XTS采用了通用最新的Epsilon II平台,概念版车长为5.1米,轴距为2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂。在尺寸上,XTS完全符合了豪华轿车的标准,其竞争对手亦将全面锁定奥迪A8、宝马7系和雷克萨斯LS级这样的车型。
动力部分,凯迪拉克亦希望自己的这台全新豪华旗舰能够展示出足够的科技性,采用了最新的可插电混合动力系统,与这款电动机搭配的是一款3.6升直喷式V6汽油发动机。混合动力系统的最大动力输出为260kw,峰值扭矩为400Nm,采用四轮驱动系统。不过据悉XTS量产标准版车型是台后驱豪华车,相比目前正处于过渡期的混合动力车型来说,凯迪拉克的自然吸气的汽油版产品才是主要的竞争力所在。
另外,凯迪拉克似乎并不将眼光仅仅局限于XTS这一款产品上,为了更好的提升其品牌在豪华市场的地位,未来预计还将基于现有平台推出更高级别的超豪华轿车,而对手亦将是例如劳斯莱斯幻影、宾利Mulsanne这样的产品。
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