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六个理由买两厢 给力推荐六款两厢车型

来源:网上车市  时间: 2011-01-26 08:48:27  编辑:逐月

导读:“三厢两厢三厢两厢三厢两厢……”你现在是不是在捏着花瓣在数买三厢车好还是买两厢车好呢?如果你还是犹豫不决,如果你不仅仅是从外观方面考虑的,那么就看看小编推荐两厢车的六大理由,并且为你精心挑选的六款两厢车型吧。废话不多说,马上GoGoGo。两厢车的六大优点:空间灵活多变大件物品不用愁拿取物品方便。两厢车乘员厢直接与后备厢相连,比如富康摘掉后备厢挡板

  英朗XT  

  与外观设计相得益彰,英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计,从仪表板顶部平扫而下,与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。英朗XT运动版车型更全新运用红黑双色内饰搭配和人体工程学运动座椅,并装备同级车中独一无二的双色运动仪表盘,随时勃发运动激情。

  别克英朗XT诞生于通用汽车最新全球平台,搭载兼顾操控与舒适的高性能欧洲运动底盘和创新悬挂系统,突显精准扎实的欧风操控个性。综合中国路况的需求,英朗XT按照运动型标准设计开发了全新悬挂系统。包括与新君威相同的麦弗逊前悬挂,以及全球首创的瓦特连杆+复合扭杆梁后悬挂。这一创新的后悬设计,可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的同时,获得更强的操控性和灵活性。结合同级最大尺寸碟刹和高性能轮胎,成就了英朗XT杰出的操控性能。

  英朗XT全新装备了在别克新君威上已经锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机,尽显超凡运动天赋。它集成当前尖端的涡轮增压技术,可爆发出135 kW最大功率,升功率达到破纪录的84.4 kW/L。在1980-5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。这台发动机还创新运用了Superboost超推进技术,能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。英朗XT同时配备了科技先进、高效节能的ECOTEC D-VVT系列1.8L和1.6L智能发动机,最大功率分别高达108 kW和89 kW,配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱,不仅动力超越同级而且高效省油。

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