来源:太平洋汽车网 时间: 2011-01-24 09:07:20 编辑:逐月
导读: 最初人们在买车的时候,都会考虑三厢车,因为在国人的概念里,三厢车更气派。随着汽车的普及,两厢车开始逐渐受到了年轻人的喜爱。而现在,两厢车似乎也不能满足年轻人对于个性的需要,因此许多厂家在两厢车的基础上开发了Cross车型,也是大受欢迎。 虽然和Cross沾边,但是这些脱胎于两厢轿车的Cross车型和我们印象中的跨界车还是有比较大
小车空间以实用为主
GX2柔软的座椅可以让乘客感到舒适,不过后排空间并不是微型车的强项,对于GX2我们也不能要求太多,后排腿部空间不够宽敞。不过靠背的角度比较合适,可以保证短途乘坐不会感到疲劳。后排座椅可以4/6按比例折叠,增加了实用性。在储物空间方面,GX2车内的利用率很高,设计出了多达11出的储物空间。实用性上在同级车中仍算相当突出的。
坐入瑞麒X1的驾驶席可以感觉到坐姿还是比较高,同时视野也比较开阔。瑞麒X1头部的空间是它的强项。瑞麒X1的后排腿部空间并不奢侈,身材高大的乘客可能会感觉有些局促。在储物空间方面,瑞麒X1并没有太多的惊喜,中控台和车门的储物空间都十分有限。瑞麒X1的车身长度要比M1长出了26cm,而这多出的长度基本都体现在X1的尾部。因此后备箱空间更大。
炫丽Cross的座椅尺寸比较宽大,对腰部的支撑也比较到位,在同价格的车型中属于比较柔软舒适的,较高的车身也使得前排乘客能够轻松找到合适的位置。后排空间不算太大,在同级别中属于中等水平,但头部比较宽敞。后排三个座位都配备了头枕,这也为后排乘客提供了更好的保护,较高的后排坐姿为乘客提供了更好的空间,不过多少也遮挡了一部分车内后视镜的视野。
骏捷Cross的座椅具较好的支撑力,乘坐舒适性不错。前排座椅高度可调,可以轻松找到舒适的驾驶位置。骏捷Cross较为低矮的车身在头部空间方面表现一般,而且后排空间一般,腿部空间并不是十分宽裕。不过骏捷的后备箱空间还算不错,4/6分折的后排座椅显然为行带来了更加灵活多变的便利性,放倒也非常简单。
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