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我的油耗我做主 6款小排量车型PK之战

来源:太平洋汽车  时间: 2011-01-07 08:49:22  编辑:逐月

导读:前言:在当前油价不断上涨的压力之下,给经济型小车带来了不错的发展良机。同时随着节能减排的呼声越来越高和国家的一系列政策推出,小排量车型越来越受大众青睐。而在购置税优惠取消的政策助推之下,小排量汽车争夺市场份额的战火又将点燃。相信在未来的汽车市场,小排量车无疑将成为市场的主流。以下是编辑推荐的6款经济节能省油的小排量车型。奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车,它的前脸设计简单灵动,

  前言:在当前油价不断上涨的压力之下,给经济型小车带来了不错的发展良机。同时随着节能减排的呼声越来越高和国家的一系列政策推出,小排量车型越来越受大众青睐。而在购置税优惠取消的政策助推之下,小排量汽车争夺市场份额的战火又将点燃。相信在未来的汽车市场,小排量车无疑将成为市场的主流。以下是编辑推荐的6款经济节能省油的小排量车型。

  奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车,它的前脸设计简单灵动,卡通感十足,显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光,运动酷感也更加突出。售价不到3万元的奔奔Mini成为很多年轻消费者首选车型之一。

  奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起,嵌入长安标识,彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内,驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计,着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。

        长安汽车把握全球低碳经济潮流,落实国家节能减排战略,为奔奔MINI搭载了曾荣获“2009年度最佳小排量发动机”大奖的“绿色、高效”C10发动机。据了解,该发动机拥有36项技术专利,其大量采用的低磨擦、静音和高效设计技术,处于国际先进水平,具备“低碳、高效”的卓越优势,是中国唯一一款升功率达到51千瓦的四缸1.0L排量发动机。

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