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年底新车“闹饥荒” 二手车现车充足抢商机

来源:酷车中国  时间: 2010-12-15 11:41:59  编辑:寒武纪

导读:       受近期汽车购置税优惠可能取消、汽车以旧换新等政策即将截止、热销车型新车提车难等因素影响,二手车市场逐渐开始火爆起来。2日,记者走访烟台多家汽车交易市场了解到,刚刚结束的11月份,二手车的销售比前几个月明显增长,与去年同期相比也有大幅增加,个别已经开过一段时间的抢手车型,再拿到旧车市场上卖都不掉“身价&r

        受近期汽车购置税优惠可能取消、汽车以旧换新等政策即将截止、热销车型新车提车难等因素影响,二手车市场逐渐开始火爆起来。2日,记者走访烟台多家汽车交易市场了解到,刚刚结束的11月份,二手车的销售比前几个月明显增长,与去年同期相比也有大幅增加,个别已经开过一段时间的抢手车型,再拿到旧车市场上卖都不掉“身价”。

1、换车越来越像换手机频繁 更换只因样子“跟不上潮流”

        “其实我这车才跑了4万公里,之所以打算卖,是因为样子有点淘汰了。”市民陈向东在市区一家电子公司上班,为了上班方便,3年前他花了8万多元买了辆捷达轿车。仅仅几年过去,陈先生越来越觉得自己的车跟不上潮流,虽然车况还不错,但再看看现在马路上的汽车,真的感觉自己的车像上个世纪的一样。

        “我去年就打算把车卖了,换辆新的,当时去旧车市场一问,给价5.5万元,由于觉得亏得太大,换车的事就搁置了下来。”陈向东告诉记者,令他没想到的是,今年9月份,当他再次去旧车市场打探价格时,他的车一下就降到了5万,这时他已经沉不住气了,于是在考虑了2个月之后,终于在上个周把车卖掉了。

        采访时记者发现,与陈先生有着同样经历的人还有很多,如今市民换车已不再像前两年那样谨慎了。市区一家二手车市场的负责人向记者透露,现在不少车主换车就像换手机一样,换车的理由不是因为车坏了,不能开了,而是因为样子淘汰了,甚至有的车主,车刚买了一个月,但对车里的内饰怎么看怎么觉得不顺眼,最后愣是将车给卖了。

2、年底提现车难上加难 二手车现车充足抢商机

        多年从事二手车生意的孙军福告诉记者,其实今年的销量和往年差不多,10月和11月都卖得不错,特别是进入12月份,明显感觉5-8万元级别的车好卖多了,快到年底了,有很多人打算买辆车回老家过年。

        与孙军福持同样看法的二手车经营者不在少数,同样经营二手车生意的张晓军告诉记者,汽车属于耐用消费品,不是用完了就丢了,车主一般都会先将旧车卖掉,然后再去买新车。一辆新车第一年的折旧率能达到15%,4年以后的折旧率才能达到50%,现在有人专门购买刚开了一两年的次新车,因为他们觉得这样就可以总是开新的了。

        “目前市场上像大众CC、高尔夫、途观、奥迪Q5等车型都普遍没有现车,这使得不少购车者将目光转向了二手车市场。”孙军福告诉记者,最近他接待了不少客户,都是原本想要购买大众CC、高尔夫6等品牌轿车的消费者,因为迟迟提不到现车,而最终跑到二手车市场来淘次新货。

        孙军福告诉记者,现在他们店一天大约能成交两三辆车,而前几个月一个周可能才能卖出去这么多。据他粗略统计,11月的总体销量要比10月份高出20%左右,而在他们这个市场,上个月估计能成交150辆车。

3、新车缺货二手车看涨 个别抢手车就算旧也不掉价

        烟台东联一汽大众4S店大客户经理田斌介绍说,目前他们店除了捷达外,几乎所有车型现车都比较紧张,特别是高尔夫6和CC这两款车,要想提现车都需要等。而一家从事进口车经销的张经理告诉记者,目前市场上几乎是排量越大的新车,提车越难,价格越高的进口车,现车越少,这或多或少会使得一些客户将目光转向二手车市场。

        “上个周,有一个客户来我们店咨询,有没有奥迪Q5,如果有他宁肯出到44万也会买。”二手车经销商李广义告诉记者,今年10月中旬,他曾经手一单生意,当时,一位车主花42万左右买了一辆奥迪Q5,但因为要急着出国,所以决定低价卖掉。说来也巧,这单生意最后不仅没低价卖,还给这个车主卖了个高价,由于新车缺货,一位特别想买Q5的车主,最后花了46万将该车买走。

        采访中记者了解到,目前以桑塔纳、捷达、富康老三样为代表的10万元以下级别的汽车,在二手车市场中仍是折旧率较少的“前三名”,而在高端的SUV车型中,大众系列、奥迪系列,以及本田的CRV等越野车型折价率也非常小,即便是车主当时买了台二手车,但只要是选对了车型,开两年后再拿来卖也照样能卖出个好价钱。
 

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