"金九银十"挑选可靠性高的全新换代车型篇

来源：酷车中国时间： 2010-10-15 09:39:58 编辑：乐飞

导读：从我们独家的“金九银十”调查的情况看，选择“听口碑买老款成熟车型”的这39%的被访者中，一般不太会考虑全新换代的车型。那么为了保证可靠、放心这一点，就完全不能尝鲜吗？新车全新的造型、感官和设计很诱人，为了可靠而放弃这些也“挺亏的”。特别是那些本来就喜欢新车，同时又担心质量问题的人，选择起来就更矛盾了。其实，在保证可靠和已受市场检验的前提下，依然有一些全新的换代车型可以选。这些车型它们外表看上去虽然是全新的，使用起来也可以获得应有的享受，但核心的部分(如平台、动力)没有变，可靠性相对可以放心。

　新普拉多　　上市时间：2010年6月

　　刚刚上市不久的国产新普拉多也是全新换代车型，不仅外观内饰与老款截然不同，而且连标志性的后备胎也不见了，第三排座椅也从侧挂式变成了翻折式。总之，买这款车，除了延续着的丰田风格以外，其他方面给人的感觉都是全新的。

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　　但就核心技术而言，新普拉多却延续了丰田一贯的保守。它的底盘主体结构不仅和老款几乎完全一样，而且它采用的前双叉臂后整体桥配合非承载车身这样的设计，就整个SUV的发展来看，也是相当保守的。当然，这是对越野坚持的一个必然选择。普拉多一直以来的卖点就是可靠、皮实，经久耐用，而且越野能力强，尤其在路况不佳的西部地区有着广泛的市场。丰田是不会改变这些的，所以它的可靠性仍然让人放心。动力也是如此，虽然功率扭矩变大了，但发动机依然是那台1GR-FE，只是调校不同罢了。变速器也没有变，还是那台5AT。所以在动力总成方面，新普拉多也同样让人放心。

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　　既然内在的这些东西没有变，新普拉多在实际表现上也会与老款相同，例如起步动力仍然很猛，但极限动力一般，悬挂很舒适，城市开也很不错，但操控就不敢恭维。越野，则仍是它所擅长的。不过作为换代车，新普拉多在驾乘方面的改变同样存在，主要体现在驾乘舒适性、噪音控制等方面。同时在装备上，新普拉多还加入了很多科技噱头的东西，例如可辅助越野的视频监视系统等等。