来源:酷车中国 时间: 2010-09-29 16:36:15 编辑:寒武纪
导读:2010年的车市金秋已拉开大幕:9、10月份历来被厂家奉为“金九银十”,众多厂商纷纷蓄势发力,抓住这全年车市中的销售旺季,向着各自的年度销售目标发起最后冲击。而中级车,历来是各厂商产品体系中,最能代表该品牌风格、最具技术含量、最有市场号召力的车型。那么,站在消费者的角度,如何在喧嚣的车市价格战中,选择一款真正称得上超值、含金量超高的中级车,则是我们本篇导购文章的主旨,即:让
2010年的车市金秋已拉开大幕:9、10月份历来被厂家奉为“金九银十”,众多厂商纷纷蓄势发力,抓住这全年车市中的销售旺季,向着各自的年度销售目标发起最后冲击。
而中级车,历来是各厂商产品体系中,最能代表该品牌风格、最具技术含量、最有市场号召力的车型。那么,站在消费者的角度,如何在喧嚣的车市价格战中,选择一款真正称得上超值、含金量超高的中级车,则是我们本篇导购文章的主旨,即:让消费回归价值,让选择回归理性,借助改编王刚老师在鉴宝节目《收藏天下》那句经典台词,就是:去伪存金!
真金推荐一:马自达6 含金量标签:B级品质 时尚运动
虽然上市多年,但当面对马自达设计师号称“十年不过时”的设计,还是让这款车不会在外形方面有过多失分。而一贯口碑有佳的运动风格,仍然让众多“好动”的消费者所垂青。更重要的是,自从马自达6高调杀入中级车市后,这款原本属于B级车的“高年级生”,轻易改写了中级车市场的价值格局,超高性价比的优势,无需多言。
官方价格:17.08-19.98万元 经销商报价:12.58-21.98万元
马自达在品牌诉求上一直标榜运动,而作为目前马自达轿车的“旗舰”,马自达6当然会在这方面表现得尤为突出。前双叉臂后多连杆的悬挂、运动化的调校,再加上动感的外形设计和紧凑的尺寸,让它总被冠以所谓轿跑、弯道王之类的头衔。当然马自达6算不上真正的轿跑,但与常规家轿比起来,它的运动元素的确不是停留在表面,至少与同价位车型比,它的操控性是出类拔萃的。
马自达6定位的是B级车,它在许多方面与A级车比是很有优势的。例如马自达6的后排腿部空间可能比A级车大不了太多,但它的座椅靠背倾斜角度更大,乘坐更舒适,就是B级车特有的。
马自达6被推荐,另一个重要因素是一汽马自达有自知之明,并未将它作为标准B级定位,而是定位成“A级+1万”的车型。而且最近以来马自达6优惠幅度很大,2.0L自动挡带天窗、真皮多功能方向盘的时尚型,很多地方都可以在15万以下买到。对于喜欢运动操控又顾家的消费者来说,马自达6目前是一款很值得考虑的车型。
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