进口新车咄咄逼人 中高级车市竞争升级

长春汽博会已落下帷幕，细心的观众不难发现，本届汽博会上，除了合资和自主汽车品牌加大宣传力度外，很多进口新车也纷纷面世，比如铃木推出原装进口运动型中高级轿车凯泽西，奥迪带来“S”（运动版）系列车型，凯迪拉克SRX运动型SUV也发力汽博会。众多进口新车的出现，预示着未来车市中高级和SUV车型竞争将更加激烈。

更多中高端进口车型加入角逐

一直以来，国内中高级车市的竞争非常激烈，长春车市中，迈腾、雅阁、凯美瑞、新天籁处于第一阵营，它们的主力车型售价都在20万~30万元之间，与之相比，两款进口中高级车也不甘示弱。长春汽博会上亮相的凯泽西是铃木公司的首款中高级轿车，其价格区间与上述中高级轿车价位相近。长安铃木吉林华通4S店负责人表示：凯泽西轿车有四轮驱动版可供选择，四轮驱动即使在更高级别的轿车中也很少使用，这能大大提高车辆的操控性和稳定性，极具驾驶乐趣。

而起亚汽车的中高端车型CADENZA“凯尊”将以进口方式于下月正式上市，该车将全面取代“欧菲莱斯”，成为进口起亚汽车的当家产品。记者从起亚汽车（中国）有限公司获悉，CADENZA“凯尊”的配置与国内合资品牌中高级轿车产品配置不相上下，其价格也更具优势，让喜爱进口车的消费者花“最少”的钱就能享受到进口高品质中高级轿车。

业内人士表示：由于国内中高级轿车市场竞争激励，而且各品牌之间优势不太明显，进口车要想在这一市场分到“一杯羹”，就需要拿出技术含量更高的车型，同时还要“控制”价格，这将带动国产中高级轿车技术进步，受益的还是消费者。欧宝汽车长春鑫荣4S店负责人表示：今后欧宝将会推出更多新车型进入中国市场，让中国消费者享受与欧洲消费者同步的新车型。

进口SUV咄咄逼人

SUV是近年来人气最旺的车型，目前合资品牌SUV车型以东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、上海大众途观、北京现代ix35等最为热销，它们的价格在28万~35万元之间。相比前者，进口品牌SUV也有相当的价格优势，比如热销的斯巴鲁森林人、现代新胜达、起亚索兰托、欧宝安德拉、雪佛兰科帕奇、JEEP指南者等进口SUV，其价位与合资品牌不相上下。

据中国进口汽车贸易有限公司的数据显示：今年上半年，进口车上牌量达29.4万辆，同比增长92.5%，其中SUV仍是进口车市场的主导车型，上半年进口SUV上牌量达16.2万辆，同比增长91.2%。业内人士表示：目前合资品牌SUV销量都不错，这得益于其相对完善的售后服务体系和相对“低廉”的零配件价格，如果今后更多进口SUV上市，价格下调、性价比提升、售后配套逐渐完善，将对合资品牌SUV车型销售带来不小的影响。

“小”排量和混合动力进口车品种增多

在中国消费者的印象中，进口车多为大排量轿车和SUV，但事实上，进口车也在紧跟全球节能减排环保步伐，“小”排量和混合动力进口车纷纷进入中国市场。

奔驰带来了排量为2.0升的B系列轿车和迷你轿车SMART；宝马以进口方式销售1系轿车，据悉宝马1系轿车也有望实现国产；而奥迪将以进口的方式销售五门车型——奥迪A3；丰田高端品牌雷克萨斯将推“小”排量SUV车型——RX270。

更多进口混合动力车型也已开始在国内销售，比如宝马X6ActiveHybrid混合动力版、本田思域HYBRID、凯迪拉克凯雷德HYBRID等。中国汽车技术研究中心负责人表示：新能源汽车是未来汽车工业发展趋势，对于进口汽车品牌而言，引入混合动力汽车不只是为了实现销售业绩，也是对其品牌进行宣传。