郑州日产NV200计划今年销售1.5万辆

     郑州日产今年4月份推出其第一款大众车型NV200，也第一次正式将CDV概念引入国内，不到三个月便卖出了几千辆。借助NV200等乘用车型的推动及第二工厂即将开工，日产正向年销量20万辆的目标迈进，而NV200到2012年至少年销量5.5万辆。

日前，记者亲赴郑州日产工厂，与NV200进行了一次零距离体验，用舒适、实用来诠释NV200再准确不过。“CDV”意思是由轿车延伸的厢式车，其同时具备轿车的舒适性和微型商用车的大空间及大承载力。从外观上看，前看像轿车，后看像微面，整体看像MPV，价格却只有流行MPV价格的一半。而与MPV最大的区别在于，为了车厢有更大的载重能力，后轮采用了单板簧悬挂；折叠第二三排座椅，后箱呈现出比微面更大的空间，超低、超平底盘设计，也给货物进出提供了最大的便利。

郑州日产汽车有限公司市场部部长郭红军表示，基于NV200兼顾商用家用的特点，公司将其目标客服群定位在中小私营业主、微面升级用户及部分MPV用户范畴，并且担负着在中国推广CDV概念的战略任务。

郑州日产副总经理郝身健表示，CDV的舒适性和多功能性在欧美和日本得到普遍认可，在中国普及还需要一个过程。但权威专家测算，现阶段国内CDV将有50万辆/年的市场空间，而目前NV200在国内还未有真正意义上的同类型车。公司预计NV200今年销量在1.5万辆，2011年达到3万辆，到2012年将至少年销5.5万辆。

郝身健表示，郑州日产目前最大的问题是产能跟不上，截至目前还欠经销商1.7万辆车的订单。但随着第一工厂的产能优化及第二工厂将在9月份正式投入运行，将完全突破产能瓶颈。今年公司年销10万辆车的目标将不会有什么障碍，到2012年将达到年销20万辆的规模。