K50

在去往试驾的路上我就在想，MPV市场，而此次试驾的K50S则在K50的基础上增加了部分外观套件、提高了离地间隙，而这些改变很多是基于用户反馈的结果，从这点可以看出，开瑞是一个以客户为中心的品牌，而是驾驶感受方面，K50S开着很顺，上手容易。 阅读全文>>

在紧凑型MPV仅次于SUV，成为增速第二的细分市场之后，更经历着商用转乘用，完成如何让用户使用价值最大化的蜕变。今天，我们也特地选取了因驱动方式不同，使用方式也有所差别的两款代表性车型 ，一个是商用为主的典型五菱宏光S，而另一个则是乘用为主兼顾商用的代表开瑞K50，看看它们因为驱动方式不同，在实际驾乘中又有何差异。 阅读全文>>