来源:酷车中国 时间: 2010-07-07 16:40:21 编辑:酷车中国
导读:6月30日公布的首批“节能产品惠民产品”节能汽车推广目录可谓一石激起千层浪,除了低油耗的宣传意义外,其惠利厂家的3000元补贴核算至整车成本之内,对于10万级别车型而言诱惑巨大,因此本期目录中真正意义上的全新车型并不算太多,到是在第一批节能目录中未曾现身的现销车型再度现身更值得投入关注的目光。
JL7132/7153
推测车型:金刚1.3L、远景1.5CVVT
吉利是自主品牌中首个在发动机上采用VVT技术的整车厂,虽然先声夺人,但在本次节能目录中除了熊猫1.0L入围之外,几乎全军覆没,特别是其主力销售车型:金刚、自由舰都无缘榜单,当然这与其发动机本身有莫大的关联,不过最新上市不久的1.5CVVT发动机竟然也同样落榜,这到让人有些意外,本期目录很明显,吉利正在采取补救措施,先期出现的是金刚1.3L与远景1.5CVVT车型,后续金刚1.5L与远景1.8L将会陆续现身目录。
MR7100
推测车型:帝豪EC7-GPECs
如果不是在型式名称之后添加“混合动力轿车”,可能谁也无法想象到MR7100到底代表谁,其实正是在上月北京车展上首度亮相的串联式 混合动力GPECS-EC7。
GPECS-EC7采用磷酸铁锂电池和1.0升发动机,前者就是 熊猫上使用的1.0CVVT发动机,其最大功率为52kW/6000rpm,最大扭矩为91N•m/3600rpm,推动熊猫一类的车型自是不在话下,推动整备质量高达1.5吨左右的EC7(混合动力型的GPECS-EC7需要加上电池组、相关控制器在内的整备质量)则有些勉为其难,好在GPECS-EC7是混合动力车型,电池组和发动机采用串联方式,在启动之初电池组就开始贯穿始终,在纯电动 驱动下可行驶60公里,不管低速、高速情况下,都可以靠电来 驱动。只有在电力耗尽的情况下,才会启用汽油发动机。
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