补贴3000元 127款获补贴节能车型锦上添花篇

　　科鲁兹1.6L      

　　科鲁兹上市时间不短了，市场销售和反馈证明了它的成功。与很多通用新车一样，科鲁兹的成功很大程度上得益于它漂亮的外形和内饰设计。

 

官方价格：10.89-14.89万元  经销商报价：暂无报价	科鲁兹

　　与英朗一样，科鲁兹的技术平台来自欧宝，因此我们不能因为大宇有同样的版本，就认为科鲁兹就是与凯越一样的韩系车。除了没有配备瓦特连杆以外，科鲁兹总体的驾驶感受和综合性能与英朗是基本相当的。出于品牌定位的考虑，通用通过合理化配置的方式降低了科鲁兹的绝对价格，以至于顶配的科鲁兹配置都不算很高。这对于科鲁兹面对的年轻购车族其实是很合适的，这也同样成为科鲁兹旺销的原因之一。对于追求新潮、又必须要三厢车、而且还注重内在的人来说，科鲁兹几乎是首选。科鲁兹在定价上，1.6L与1.8L差别不大，不过此次补贴之后，应该进一步提升了1.6L的购买价值，之前在1.6L和1.8L之间徘徊不前的消费者可以下决心了，就买1.6L的吧！

　马自达3两厢1.6L MT：可当合资车购买的进口车

　　新一代马自达3在进口之后虽然改变了销售渠道，改由长安马自达贩卖，但定价策略依然没变——采取仅比同级合资车略高的策略定价。此次获得补贴的马自达3两厢版只有一款，也是其价格最低的一款，售价13.98万元。

 

官方价格：13.98万-17.58万元  经销商报价：暂无报价	马自达3两厢

　　抛开原装进口车在装配工艺、整体素质方面的优势不说，但说马自达3两厢本身，也是一款技术和各方面素质不错的车型。作为与福克斯、沃尔沃S40等车型同平台的产品，马自达3两厢的平台技术和悬挂等级不低。再加上马自达一直所标榜的运动性卖点，也使得厂家在这款车的底盘运动性调校上很下功夫，最终让这款车拥有相当不俗的操控性和驾驶乐趣。虽说受补贴的只有1.6MT，但它也很好的权衡了价格和性能之间的关系，对于喜欢驾驶乐趣的人，它反倒是一个不错的、实惠的选择。现在有了补贴，之前在手动还是自动、1.6L还是2.0L之间徘徊的人，现在可能更好做决定了。