郑州修订停车收费办法 免费停车增至20分钟

　5月20日开始，机动车、非机动车在公共停车场停车，停20分钟以内都可免费，比原来的10分钟以内免费增加了10分钟。

　　昨日，郑州市物价局传出消息，该局已对《郑州市车辆存放服务收费管理办法（试行）》（郑价费[2004]26号）进行了修订，修订后的《办法》自5月20日起执行。

　　变化提要

　　1.免费停车时间增加10分钟

　　老办法：停车10分钟以内，免收一切费用 新办法：停车20分钟以内，免收一切费用

　　2.背街小巷停车位晚上免费

　　老办法：晚上9点至次日早7点执行夜间收费标准 新办法：晚上9：00至次日早7：00时段向周边居民免费开放

　　3.公办医院内凭就诊票据免费停车

　　老办法：公办医院停车场也执行停车收费标准 新办法：凭就诊票据，公办医院停车场免费停车

　　4.将实行差别停车收费标准

　　老办法：郑州市区停车基本一个价钱 新办法：将分成市中心、二环至三环之间、三环以外三个区域执行不同的收费标准

　　背景

　　老办法五年有效期已过

　　此次修订《办法》，是郑州市物价局、公安局等四部门研究之后作出的决定。郑州市物价局给出的原因是，《郑州市车辆存放服务收费管理办法（试行）》是2004年印发的，目前有效期五年已到。

　　同时考虑郑州市车辆大幅增加的实际状况，为有效缓解停车难问题，减小中心城区的停车压力，尤其是节假日中心城区的停车压力，调控车辆出行，减少道路拥堵，规范停放秩序，提高公共停车位的使用周转率，在多次调研基础上，才对《办法》进行了修订。

　　变化1

　　免费停车时间延长10分钟

　　仅仅到银行取点钱，回来时停车场看管人员却告知要收费，原因是时间已超过了10分钟。

　　从下周四开始，郑州车主将不用再为取钱、缴费之类小事停车被收费而烦恼。

　　2004年9月1日起执行的《郑州市车辆存放服务收费管理办法（试行）》第四条规定：“机动车、非机动车在公共停车场停车10分钟以内，免收一切费用。”该《办法》此次修订之后，机动车、非机动车在公共停车场停车免费的时间延长了10分钟，改为20分钟以内，免收一切费用。

　　需要提醒车主的是，在停车之前，如果感觉20分钟之内可以赶回，一定要看准自己停车的确切时间，并对停车场看管人员开具的进场时间进行核准，以防在离开时发生不必要的纠纷。

　　变化2

　　背街小巷停车位晚上免费

　　忙碌了一天后，对住在郑州中心城区家属院的众多业主来说，往往会遇到小区内停车位有限而无处停车的烦心事。

　　根据老办法，早上7点至晚上11点，停车执行白天的收费标准，根据场地不同收3元/次或4元/次；晚上11点至次日7点则执行夜间收费标准。修订后的《办法》规定：背街小巷设置平行式停车位，晚上9：00至次日早7：00时段向周边居民免费开放。

　　郑州市物价局收费处负责人解释说，目前的停车场可分为停车场、公共停车场与停车泊位三大类。所谓背街小巷停车位，是指主干道以外道路上所划定的停车泊位，比如经五路等众多道路上目前就划了此类停车位，下周四之后这类停车位在规定的时间内都可免费。

　　变化3

　　凭就诊票据，公办医院内停车免费

　　如今，开车到郑州一些大型公办医院看病，离开时往往会被收取停车费。此次修订后的《办法》规定，公办医院院内公共停车场，患者可凭就诊票据，免缴停车费用。

　　郑州市物价局收费处负责人说，现在，一些公办医院已经开始实施这种做法，但毕竟只是一部分医院在执行。

　　计划

　　停车收费将按区域分三个等级

　　耐人寻味的是，在修订后的《办法》里还提到：停车场经核准可采用计次或计时收取存放服务费，针对不同区域情况实行差别停车收费标准。

　　这是什么意思呢？

　　郑州市物价局收费处负责人解释说，这一条到5月20日还无法实现，按照物价等相关部门的打算，郑州市计划将郑州市划分成市中心、二环至三环之间、三环以外三个区域，三个区域将分别执行不同的收费标准。

　　目前，该方案草案已经拟订好，正在等待召开专家论证会，并在专家论证之后向社会征求意见和建议。该负责人称，制定这类差别收费标准有一个前提：管理一定要跟上，只有等停车场的管理跟上之后，才能执行差别收费。

　　对划分区域收费相关标准及执行时间问题，该负责人表示，由于执行区域收费会引起社会各界的极大关注，目前还不方便透露相关内容。

　　分析

　　中心城区收费标准可能会提高

　　相关人士分析认为，此次修订后的《办法》，尽管给出了延长免费停车时间等利好消息，但“停车场经核准可采用计次或计时收取存放服务费，针对不同区域情况实行差别停车收费标准”这句话及修订背景值得深思。

　　该人士说，“停车场经核准可采用计次或计时收取存放服务费，针对不同区域情况实行差别停车收费标准”这句话已经明显放出信号，今后郑州市内停车收费标准将会根据区域不同而进行差别定价。而郑州市物价局给出的修订原因，“减小中心城区的停车压力”、“调控车辆出行”等用词说明，下一步执行的区域定价，很可能会提高中心城区的收费标准。

　　通过价格手段可以有效缓解交通压力，该人士分析说，假如将中心城区的停车收费标准提高到10元/次或者按小时来计费，将二环至三环之间的停车费维持在目前现状，将三环以外的收费标准设定为2元/次，或许一定程度上有利于缓解中心城区交通压力，但这种收费标准能否执行，需要听取民意。

　　“提价当然不可随便进行，是一件很复杂的事情。”该人士说，今后，相关部门若想进行差别收费，必然要经过召开专家论证会、向社会征求意见等一系列的过程，并在民意的基础上调整。

　　反应

　　差别收费影响郑州消费格局

　　对《办法》的修订，众多被采访市民均表示欢迎政策的出台。但对今后可能出现的计时收费与区域收费，被采访对象的意见却大相径庭。

　　无车的市民：赞成执行计时收费与区域收费，并希望能够通过这一举措减小道路的交通压力。

　　车主：如果郑州的公共交通系统能够像国外一样发达，大家也可以不开车进入中心城区，但现实的情况是郑州的公交拥挤不堪，大家不愿受那份罪。

　　但也有少数车主认为，郑州目前的交通确实已经不堪重负，如果实行计时收费与区域收费可缓解交通压力，也不失是个办法，且这种做法也有利于有车族向中心城区之外就餐、消费，有利于城市发展。

　　猜测：一位车主说，谁停车也不想多掏钱，差别收费以后，估计会有很多人在选择吃饭、购物地点时，将更多选择二环或者三环以外，有利于新商圈的培养，直至影响郑州消费格局。

　　新办法就怕停车场“不待见”

　　停车时未见看管人员，离开时马上就会有人来收费，这是有车族最反感的事情。更可恨的是有时候即使停车不到10分钟，停车管理员也会向车主收取停车费。

　　市民马女士：停车时间根本不到10分钟，可他们还是找我要钱。有一次停车时，因我的技术水平不高，很想找个看管员帮忙指挥一下，但因为没有找到人，车“屁股”最终被蹭了一下。更气愤的是，我就取个钱根本不到10分钟，离开时，看管员神奇地出现在我的面前，吵了半天，停车费还是收了。

　　20分钟内不收费，这事挺好，关键就怕停车场“不待见”，郑州最好能加强对停车场的管理。