来源:易车网 时间: 2010-05-15 11:21:12 编辑:酷车中国
导读:国内的汽车市场一直都分为两个流派,分别是突出性能的欧美车系和主打舒适性的日系车型。两种风格各有各的优点,很难简单的评判出好坏。但就发动机动力这一项数据而言,目前无疑是已经开始推广涡轮增压技术的欧美车系占得了先机。本文将以0-100km/h加速成绩作为依据,为喜欢强劲动力和追求驾驶快感的朋友推荐目前国产30万以下0-100km/h加速成绩在9秒之内的7款车型。
新君威2.0T
0-100km/h加速官方数据:7.7s
最大扭矩:350Nm/2000-4000rpm
车重:1650Kg
官方售价:25.89-26.99万
新君威的原型车是欧宝的insignia。近几年随着大众TSI技术的普及性不断提高,其动力优势也开始全面压制个级别的对手。大众的主打车型迈腾2.0TSI+DSG车型上市之后更是得到了“专治各种不服”的称号,在20-25万这个价格区间内旱逢对手。而别克推出了同样搭载2.0T涡轮增压发动机的新一代君威,其目标不言而喻,自然是过直指迈腾2.0T。
新君威2.0T的增压技术与涡轮增压的鼻祖萨博很有些渊源。这款发动机的最大功率为162kW/5300rpm,最大扭矩达到了350Nm/2000-4000rpm。新君威2.0T的官方加速成绩为7.7s,但是网上有很多人质疑这个成绩,认为新君威轮胎宽245mm、自重偏大,6速自动变速器技术略显陈旧,在实际测试中很难达到这个成绩。其实测试成绩可能受到多方面因素的影响,上述不利因素也确实会对新君威的初段的加速能力产生一定的负面影响。但至少从数据上,新君威已经超过了迈腾2.0T,而其马力的优势在后期加速中显露无遗。
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