来源:酷车中国 时间: 2010-05-11 09:23:14 编辑:酷车中国
导读:总所周知,大众系列的涡轮增压发动机在中国推广的不错,不少人一提起涡轮增压首先想到的便是大众车型,不过,随着国产厂商在技术上的慢慢积累和实力的增强,不少自主车型也应用了动力更强排量更低的涡轮增压发动机,您是否考虑过带T的自主车型,现在市面上的主流自主涡轮增压车型到底有哪些呢?
● MG61.8T
官方指导价:14.68-19.28万
MG6和荣威550为同平台车型,都具有着不错的英伦底子,从底盘到动力系统都没有区别,内饰也保持着高度的一致,可以说迥然不同的外形风格是唯一差异比较明显的地方,MG6溜背的设计更加彰显出与众不同的个性。
我们测试过的是运动性能最强的1.8T+5MT版本,在0-100Km/h加速测试中的成绩是8.8秒,单看数据还是不错的,不过不要高兴的过早,这个成绩是需要拉到很高的转速才能表现出来的,日常驾驶中给人的感觉并不像一款能达到8.8秒的车型。MG6的刹车稳定性颇高,41.4米的平均刹车成绩表现理想。
MG 1.8T车型共有三款,售价最低14.68万的为手动挡车型,另外两款采用了5速自动变速箱,售价分别为16.68万和19.28万,尽管它具有不错的运动底蕴和操控性,还拥有个性的外表,但这个价位还是多多少少有些偏高。另外,尽管MG7也有1.8T车型,由于销量实在太低,因此就不做过多介绍了,它采用了与MG6一样的涡轮增压发动机,和荣威750有着相同的技术底蕴,只是MG7几乎引进的是原版车型,血统更加纯正一些。
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