Fabia晶锐如何消除小车安全死角

如今，消费者对于汽车安全性能的关注度与日俱增，无论是A0级小车，还是A、B级等高端车型，安全性能指标始终是消费者购车最为关注的焦点之一。然而消费者对A0级小车的普遍认知为“A0级小车安全性大多不如B级高端车”。但上海大众斯柯达Fabia晶锐却在上市之初就打破了这种固有认知，这款大众集团旗下首款荣获C-NCAP五星安全评价的A0级车型，让A0小车整体安全性能达到了质的飞跃。不仅如此，许多容易被消费者忽视的汽车安全死角，诸如车身结构、车身钢材、内饰材料等，Fabia晶锐也均考虑周全，彻底消除了小车安全隐患，充分保障了驾乘人员与车辆自身的安全。

五星车身结构保障人车安全

对于整车安全性来说，车身结构和车身强度是一个重要的衡量指标。据相关数据显示，车身强度越强则汽车抗冲击能力越强，汽车安全性也就越高。为了保障驾乘人员的安全，Fabia晶锐的车身大部分选用了高强度钢、超高强度钢和特殊钢材，A柱、B柱等关键部位均采用了强度大于1千兆帕的热成型材料，大大提高了车身的刚强度。此外，Fabia晶锐的四个车门都设计有超高强度的防撞杆，在发生侧面碰撞时能够更好的保护车内乘客的安全。与此同时，Fabia晶锐在门槛处也进行了加强，令整个车身结构更加结实，发生碰撞时最大限度的保障了车内人员不受伤害。

在保障人身安全的基础上，车辆自身的安全同样不容忽视。开车难免出现刮蹭事故，在低速刮蹭碰撞中，Fabia晶锐坚固的车身能够最大限度减少碰撞损失，这完全得益于优质材料的选用和先进的加工工艺。Fabia晶锐在车身的关键部位均采用了大众集团全球领先的激光焊接技术，不仅大大提高了整车的刚度和强度，更有助于车辆在发生意外碰撞时减少车身变形，进一步提升了车辆的安全性，同时也减少了车辆维修成本。

全面电子装备保障行驶安全

领先完善的主动安全装备同样是Fabia晶锐的优势所在，除了最常规的ABS刹车防抱死系统和EBD电子制动力分配系统外，Fabia晶锐更配备了同级别车型中罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统，充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其它状况下的稳定行驶，使得A0级小车的安全品质达到了一个全新的高度，也让这款硬派精品小车的操控性得以提高。

值得一说的是CBC弯道控制系统，它除了能消除车辆意外的转向过度外，还可以提供更精确的制动能力。具体来说也就是在转弯制动时它能够与ABS刹车防抱死系统配合工作，分别控制每个车轮制动缸的压力，减少了过度转向和不足转向的危险，实现了最优化的制动力分配，确保了车辆在转弯制动时的稳定性。而MSR发动机阻力矩控制系统能够在雨雪等低附着路面上保证行驶稳定，为车辆提供“全天候安全保障”。

绿色驾乘环境保健康

随着人们环保理念的不断增强，车内环境也受到了越来越多消费者的关注。调查发现，许多新车内部都充斥着内饰材料散发出来的难闻气味，这不仅间接危害着驾乘者的身体健康，而且也在一定程度上降低了驾乘的舒适感。而Fabia晶锐在车内环境方面考虑得非常周全，通过采用无铬钝化材料及涂装工序等先进工艺来减少有害气体的挥发，同时也极大地提高了车内的空气质量。特别值得一提的是，Fabia晶锐严格进行凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验以及气味试验，力求把车内有害物质降到最低，确保绿色健康的车内驾乘空间。据了解，美国汽车企业往往只进行凝雾试验，而许多日企只进行总碳挥发试验，由此可见Fabia晶锐在车内环境方面的突出优势。

安全理念融于内在，从车身结构设计到用料选材，从车内空间环境到内饰加工工艺，再加上领先同级的安全电子装备，Fabia晶锐的安全性能完全显露无疑，彻底消除了A0级小车的安全死角。可以说，无可挑剔的车身结构设计、精益求精的车身材料选择加上上海大众汽车傲视群雄的领先制造工艺，使Fabia晶锐成为了安全小车的典范。