来源:汽车之家 时间: 2010-04-06 10:47:06 编辑:酷车中国
导读: 马自达一直都将运动的概念当作品牌精神,无论是在哪个级别的车型,你都能发现它的与众不同,特别是中型车马自达6,从三厢、轿跑到wagon版,我们看到了这一领域最丰富的产品线,虽说受到传统观念的影响,旅行版车型的市场并不好,但在它的陪衬下却成就了同样细分后的轿跑车型,随着老马自达6慢慢淡出市场,新一代的产品开始孕育而生,2010年4月正是睿翼轿跑的预产期。
内饰方面没有改变,只不过将整体色调变成了全黑,看上去挺酷的,尤其是座椅!不过你也不要对它抱有特别的期望,因为只有色彩的变化,没有椅型的创新,这一点倒是希望马自达可以像一些德系车型学习学习,为了运动的彻底再彻底,是不是可以在某些位置上加上点内容呢?比如座椅、方向盘或是挡杆……
后备箱是轿跑的重要看点之一,本身就不小的容积再加上掀背设计,轿跑版的实用性其实很不错!由于具体参数还没有公布,因此我们也只能推论它的后备箱要优于上一代车型,毕竟睿翼的尺寸就要比马自达6要大——马自达6的后备箱容积为500L,睿翼为519L,马自达6轿跑的后备箱标准容积为492L,大体估算一下,睿翼轿跑的容积应该同样会大10多L,为510L左右,当然如果将后排座椅放倒后肯定还会要大许多!
后排座椅支持4/6分折,放倒时操作非常便捷,只需一个快捷拉手儿就能搞定,简单的说就是“一键式”,很像是某些SUV车型;为了让座椅放倒后可以与后备箱地板形成平面,座椅在折叠时会刻意让坐垫向前探,让靠背最厚的地方更好的收纳,看上去还不错,当然,这也是延续马自达轿跑的设计。
加入商都车网购车团,享最大团购优惠!
2019/3/25 9:55:10
2018/2/23 13:53:00
2017/3/8 15:41:31
2016/3/7 15:01:56
2016/1/22 14:25:53
2015/11/19 9:07:50
2015/11/12 9:20:48
2014/12/24 8:34:45