一台SUV的两年成长史，领克01讲了点意料之外的故事

领克01的出现相对来说是恰合时宜的。

对于新名词、新思维的批量汇入，2017年的中国汽车消费市场早已越过了试探期，转而接受和拥抱。这一年，也是领克品牌与领克01出现的年份，从0到1，领克正式宣告了以数字为代号的产品序列就此生成。

两年后，领克02、03相继进入汽车市场，迅速生成严谨周密的产品结构，01力证实力，给了02更多可以发挥个性的空间，让03回归本我，尝试性能破圈。今天我们可以清晰的看到，对于不走寻常路的领克品牌，市场接受度远超人们的预期。

品质带头

从某种意义上讲，领克01出现的时机又不是那么合适。当汽车市场迈入2018年这道门槛后，循环往复的市场周期律刚刚好转到这段时间轴，车企注定要接受暴冷的考验。

外人眼里，领克01能做到自保已是万幸，却未曾想这个新生品牌能在寒冬中也能活得有声有色。从2017年11月上市至今，领克01销量已经突破14万辆，并成功站稳中国主流SUV市场。

这让很多人疑虑，促成领克01如今成就的源动力究竟是什么？原因很简单，是人人都能做到，但只有脚踏实地才能实现的过硬品质。

作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品，领克01的技术直接对标豪华品牌。提前做出这种预判并不是空穴来风，关乎技术层面，领克01是有底气的，这样的底气恰恰来自强有力的技术背书。

位于浙江省的亚欧汽车制造基地是中国首个CMA工厂，这里同样是领克品牌跨过起跑线的鸣枪地。该工厂按照沃尔沃质量标准建设，辅以严苛的制造工艺，在沃尔沃团队的管理运营下，共线生产豪华品牌车型和领克车型。

所谓共线生产，不仅展现了CMA基础模块架构高度的灵活性，更凸显了领克对标豪华品牌的技术与品质。把控好源头，才使得领克01进入市场后如鱼得水，人们对领克01的青睐原因主要有二——高品质与低故障。

所谓"梧高凤必至，花香蝶自来"，领克01不仅顺利开启了领克后续发展的全新阶段，更是在两年时间中证明了何谓热度在线。

价值碾压

在强大的技术底蕴支撑下，领克01的整体价值感得到了"质"的提升。从价格上看，领克01低于豪华品牌与合资品牌比肩，实际带给消费者的产品价值却远不止于此。

首先从架构说起，CMA基础模块架构是全球最优秀的中级车架构之一，由吉利和沃尔沃在2016年共同研发的，这也意味着该架构运用了最前沿的技术成果。这一架构最能让领克01"碾压"同级的底气在于，不仅具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，并且能延展出方方面面的产品价值。

从安全性的角度看，基于CMA打造的汽车拥有高于中国和欧美地区碰撞标准的设计和制造标准。在初期的车身设计环节，领克01就加入了诸如有效吸收加速度所带来的冲击力，高强度车身结构等设计。

此外，领克01的高强度钢板使用率达到了73.2%，令车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上，超越3倍自身重量的中国标准和4倍自身重量的美国标准，能够支撑驾驶舱不受侵害，最大程度保护驾乘人员。称其为全球五星安全车型并不为过。

除了"钢铁之躯"，领克01还有一颗"最强大脑"。涉及到智能互联的优势，就免不了要提及FlexRay电子架构，目前来看，整个汽车行业的新型汽车总线技术分为CAN、LIN与最高级别的FlexRay。

CAN与FlexRay的差异在于，CAN是以串行为基础，将各个单一的控制单元以某种形式连接起来，形成一个完整的系统，LIN是CAN技术的一项补充。

相比之下，FlexRay是一种用于汽车的高速、可确定性，具备故障容错能力的总线技术，它将事件触发和时间触发两种方式相结合，具有高效的网络利用率和系统灵活性特点，可以作为新一代汽车内部网络的主干网络。

领克01搭载的，正是最高级的FlexRay电子架构，数据传输速度达到10M/S，是传统Can总线传输速度的20倍。

得益于该架构的可靠灵活性，领克01还搭载了多达17项的智能驾驶辅助技术。其中的AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，可以探测到车辆前方身高80cm以上的行人，并在潜在碰撞可能下自动刹车。能同时保证驾驶者和行人的安全。

此外，领克01已经可以达到L2级的自动驾驶能力，轻松驾车的同时还能感受黑科技的乐趣。

此外，拥有比肩豪华品牌的越级实力和一流品质是领克参与市场竞争的首要前提，而国际一流的供应商体系则是产品品质的重要保障。比如，领克01的安全气囊来自奥托立夫和TRW天合，这两家供应商同时还与奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃等汽车品牌合作。

再比如，领克01是全球首搭博世ESP 9.3高动态版车身稳定系统的车型，装载了全球领先音响产品制造商——哈曼国际的Infinity品牌音响系统；还与瑞典Borgstena、德国BADER、加通（CGT）等世界一流供应商合作开发内饰材料……这些皆是用户反馈中"经久耐用"的证明。

利"他"主义

对于领克01的"好评"，并非个人之见，而是14万消费者给出的答案。经过两年时间洗刷，向领克01投去橄榄枝的用户圈层也已经愈发清晰，他们大多是35岁上下有品位、有情调、有趣有爱的年轻人，这群人既有对新事物的好奇，同时也会用成熟的视角审视一切。

这群注重品质、追求科技创新的都市生活家，与领克01天生携带的基因达到了完美契合。作为一台可城可野的出行装备，领克01既能带来都市SUV的品质享受，又是一路趣野的全能利器。

所谓动可迷人，静可养身，领克01经过了比全球更高标准的安全验证，一切出发点皆是为了造好车，由己及人，与用户所需形成共鸣。对于用户来说，人生难觅知己，没有什么比一台"懂我"的车更让人心动。

至今，领克01已经形成了以01燃油车、01 PHEV车型、01 HEV为产品矩阵的全能家族，尽全力满足用户多元化的购车需求。

以"利他主义"为原则，市场终究不会辜负有心人，两年时间，领克01"实力担当"的称号已然算是实至名归。