每个认真选车的90后，内心都在渴望自我表达

日本生活家松浦弥太郎说过一段令人深思的话:“每个好物品的背后都藏着一段故事，每个你选择使用的物品，都是一次自我表达。”对于汽车这样在诸如机械、动力、设计、品牌、智能等诸多领域都足够多元、足够深刻的产品，蕴含了当下时代中最丰富的精神内核。也许，每一个认真选车的90后，内心都在渴望自我表达。

当90后群体的审美、独立和喜好渐成主流，这群年轻人的价值观、个性与生活态度，正在投射到人生初次购车的选择上。如何触及90后车主的精神追求？仅仅是在传统汽车制造领域的“改革”并不够，电动化、AI、车联网、大数据或云计算才是这个时代真正的“汽车革命”。其中AI人工智能技术，已迅速成为汽车智能化的核心，汽车与车主之间的智能交互，大数据、云计算和AI的高度融合，这些看似更高层面的“高科技”，已经悄然成为对新鲜科技接受程度更高，更热衷于拥抱未来的90后车主们，最心仪的核心科技配置。当人们已习惯于“科技改变生活”，Geek style，或许正是这个时代年轻人对酷炫和时尚的理解。

目前，国内BAT三大科技巨头中，阿里和百度早早地通过斑马智行和Carlife进入到了车联网的领域，而腾讯在拥有10亿次/日的LEB位置服务请求，社交用户日均活跃2亿以上的基础上，开始在“AI in Car”项目上发力，以丰富的微信、QQ、游戏、音乐、娱乐、地图、互联网服务业务板块为支撑，为90后年轻人提供了更加多元的车联网生活方式。在这些腾讯最为强势的社交和娱乐领域，在加上AI科技的助力将改变更多年轻人的生活方式。也许，深度契合年轻人科技生活方式的汽车产品，才能够真正契合90后追求的“自由与Cool”。

其实早在去年年底，腾讯车联就推出了“AI in Car”，而首款全面搭载此车联全方案的车型——东风风行T5，即将于9月16日正式上市。在这款车上面，还搭载了一套名为“FutureLink3.0”车联网系统，该系统由东风风行与腾讯车联联合研发，而“AI in Car”，则为“FutureLink3.0”车联网系统中重要的组成部分。

在这套“FutureLink3.0”车联网系统中，通过链接腾讯车联AI in Car全方案，助力风行T5实现了诸多实用且科技感极强的功能，比如在那个12英寸悬浮式竖状中控大屏上，以2K的细腻显示效果为车主带来了“去中心化”轻应用服务，这意味着你并不需要安装各式复杂的APP，也无需为后期繁琐的升级、更新，所有的导航、音乐、电台、车辆设置等等功能，都由“云端”负责处理，屏幕这个“前端”只需要展示结果就可以了，这是“腾讯云计算”和“AI技术”的科技优势所在，只能说让你接触之后会感觉像“微信小程序”一样，感受到极强的未来感和“So cool！”。

当然，集中展示人机交互的语义识别和语义控制，自然也没有缺席，得以腾讯车联AI in car强大的智能语音特征，FutureLink 3.0车联网系统，可以轻松“听懂”你发送的语音指令，用以操作汽车的各项功能，支持多轮对话和随时打断，语音调节车内空调和氛围灯，在人工智能方面的成熟，已经站在一个全新的高度。

同时，FutureLink 3.0车联网系统，还可十分智能地依据监测的车载油量数据，在剩油不够目的地的情况下，会及时提醒车辆需要加油，并显示出附近加油站导航路线。而QQ音乐多达1700万的曲库资源，以及当电台信号较弱时，本地电台可与网络电台进行无缝切换，保证信号无时无地都能流畅。

这套FutureLink 3.0车联网系统，还拥有同级中独家配备的手机APP智能蓝牙钥匙功能，不用实体钥匙就可以给家人朋友临时用车，并且可以设置有效时限，更加安全便利，完美诠释“开车不用钥匙”。而停车免密支付，手机APP远程控制车辆等功能自然不必多讲，如果论汽车AI技术的融合度，腾讯车联“AI in Car”全方案，已经做到了让90后超越满意达到“惊叹”的地步，这与每一代iPhone追求跨时代科技功能，其背后所追崇的消费者心理效果是相当一致的。

值得一提的是，东风风行携手腾讯车联研发FutureLink 3.0车联网系统，只是双方战略合作中的一部分，在即将正式签署的战略合作协议中，双方将在场景研究、车联网生态、云计算、广宣、自动驾驶、信息安全等六大板块开展全面战略合作，并在用户、生态、技术三方面开放共享，共建汽车智联。

与此同时，东风风行还将联手腾讯车联、智网科技、大陆集团、华阳集团等合作伙伴，共建“风行智联生态体系”，未来将在智慧制造、智慧汽车、智慧出行三大版块，形成闭环管理，实现企业、供应商和用户的多方共赢；从研发到售后，实现全生命周期的价值链升级。

其中，作为电信行业唯一聚焦在车联网领域的专业子公司，智网科技为“FutureLink3.0”系统提供了4G流量解决方案，并后期为车主在商城中提供流量套餐的服务，此外还在通信安全方面提供了层层保障，如终端加密、网络防护、应急响应机制等等；而作为全球领先的汽车零部件供应商之一大陆汽车电子，则为风行T5车联网系统提供了车载智能平台系统的集成。东风风行与这些国际一流水平伙伴结盟，极大助推自身企业体系力建设步入快车道，为东风风行3.0时代智能领域的建设，注入了源源不断的新活力。

从东风风行T5来讲，它是东风集团旗下的一款重要的战略产品，在产品力方面将在SUV细分市场具有较强冲击力。外观上，超大进气格栅、剑羽式前照灯和时下流行的贯穿式尾灯，提高了辨识度，悬浮式车顶设计也提升了SUV车型的运动感。内饰方面，除了12英寸智能悬浮式中控大屏极为吸睛之外，12.3寸液晶仪表盘显示效果特别出色，还能够投射显示导航及娱乐信息，带来较强的可玩性与科技感。

在安全配置方面，新车在ADAS高级驾驶辅助系统等技术投入诚意十足，不仅囊括了Mobileye图像识别技术，更有ACC自适应巡航，FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏移报警、LKA车道保持辅助，IHC智能远光灯控制等6大智能板块，不仅能为车主带来“解放双脚和大脑”的体验，更能将危险扼杀在摇篮中，全方位保障车主的安全。

动力方面，风行T5搭载1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机，该发动机拥有宝马技术授权，采用双通道涡轮增压与连续可变气门升程等技术，最大功率为204马力（150千瓦），在1700转时即可攀至峰值扭矩280牛?米，百公里油耗仅7.9升，不仅在同级中优势明显，还能媲美主流合资2.4L自吸发动机。与其匹配的7速双离合变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。若要强调它和其他变速箱有什么不同，就好比72变可以无缝衔接的孙大圣，与每次变化都要技能冷却一下的小妖精的区别。

总结

汽车智能化成大势所趋，已成必然。东风风行以智能化为引擎，无论是携手腾讯车联研发Futurelink 3.0车联网系统，还是联合腾讯车联、智网科技、大陆集团、华阳集团等合作伙伴，共建“风行智联生态体系”，体系力建设的不断强化，让“智能社交SUV”风行T5乘势而来、应运而生。有了懂社交，再加上融合意大利宾法创意设计带来的高颜值、ADAS智能驾驶辅助系统赋予的高智能，以及宝马技术授权的1.6TD发动机所爆发的强动力，独特的产品魅力安全契合90后群体向往的Llifestyle和精神世界。至于它将在年轻消费者心中，刮起怎样的“智能社交”旋风，9月16日正式上市后，我们会很快得到答案。