长城最新款豪车亮相，或15万起，套娃设计大众都服了

如今长城最红火的话题，无疑就是他们新创立的豪车品牌WEY，目前已经拥有了VV7、VV5等多款车型，凭借家族式的帅气外观以及不错的性价比，它做到了单一车型月销量5000以上，给了很多不看好自主豪华品牌的人很大的冲击。但是如今它们背后的灵魂人物——前宝马的设计总监已经离职了，在这样的情况下，它们推出了全新的车型——VV6。

VV6的车身比起VV5加长了123mm，而轴距依然为2680mm。如果第一次看WEY品牌车型的人，一定会感觉它的颜值非常高。六边形的进气格栅带有黑色的网纹，前大灯组非常犀利。下方采用了横贯式的进气口，带有银色的饰条，配合白色的车身非常高档。

但是如果你见过一两次WEY品牌的其它车型，你会发现它的套娃设计比大众做的还要过火。WEY品牌里面全家族的车型，从VV5、VV6到VV7采用的都是一样的前脸设计。只是通过不同造型的下方进气口，来区分车的不同风格样式。

侧面的设计也是VV5、VV7完全一模一样，只是C柱的设计和VV5、VV7的造型稍微拉开了一些差距，原本在VV5/VV7车窗下方延伸的镀铬装饰线改到了上方，和尾窗相连。这样在设计上偷懒的手法，比大众还要令人发紫一百倍。

车尾把牌照框放在了中央，左右两侧的六边形尾灯都采用了LED光源，下方还有黑色的塑料挡板，以及左右两侧双边单出的矩形排气管。

内饰采用了最经典的黑米双色，风格更偏向于家用，整体的设计和VV5/VV7也是一样的，只是多功能方向盘换成了四幅式的造型，中控台带有三连串的圆形出风口，以及可升降的矩形悬浮式液晶屏，这部分的设计灵感，相信是来自于奥迪。

换挡杆区域的按键分为左右两面密密麻麻排布，模仿了保时捷的设计。动力方面，新车将会搭载169马力的1.5T发动机，以及197马力的2.0T发动机，匹配双离合变速箱。这样的套娃设计手法，其实也不是没有好处的，一方面大大节约的设计成本，另一方面也拥有非常统一的家族形象，对WEY比较青睐的人就不用在设计上纠结了。