中庸向发烧蜕变 凯美瑞改装案例

有人说丰田是个中庸的品牌，那雷克萨斯呢？无论你怎么撇清关系，旗下的雷克萨斯不中庸。哪怕再回到“中庸”的字眼，丰田车型的总销量能高高站在销售榜单上难以撼动，这又能说明什么问题？而当中你需要知道的是——要做一款适合众多人口味的车型，无论是外形还是动力总成，需要相互的迁就与配合，丰田凯美瑞不中庸，只是比较保守和谨慎。

中级车行政车型一直是HF和VIP改法的一块好料，不用再去区分两种改法有什么不同了，在这里，你只需要分清它与原厂的不同就能领略到，灵感自然不断涌现，没有改不了的车，有的或是中庸之人。

虽然不想再说“一低遮百丑”的洗脑名言，但也有其中道理。而凯美瑞不丑，只是为了融合众多中级市场的需求，所以，设计师手中的每一笔勾画做出很多迁就，现在，气动悬挂系统的加持将其趴地，用“一低长气势”更恰当，此时，再保守的面貌不复存在。

电镀单品可以提高一切车型的高级感，但也不是百试百灵的万能手法，如果没有将车身高度降到一定程度，那么还不如用普通款的单品，这样才不至于被人称为屌丝嘛。

虽是中庸的车，但是K-Break 包围逆转了它整个车给你的感觉，显得更激进，更活力！

Weds Kranze 轮毂 配上Nitto NT-555 轮胎，全车最大的亮点，加上HOPUP 空气避震的配置，整车就给你感觉它像是一只底趴狮子，准备捕捉猎物一样

结语： 如果你的座驾不折腾，那么，你怎么呈现自己有血有肉的故事？

如果你的坐骑不折腾，那么，你怎么呈现自己有型有色的风格？

如果你的坐骑不折腾，那么，你怎么呈现自己有冷有热的情怀？

如果你的坐骑不折腾，那么，你怎么呈现自己有钱没钱的地位？