9-10月超千万辆车被召回，八成是高田惹的祸

近日，根据国家质检总局官网公布的召回公告，记者对今年9-10月份国内汽车召回情况进行了整理，结果显示，今年9-10月，有关汽车召回的公告共有27次，涉及30家汽车企业94种车型，召回总量达1024.3万辆。

值得注意的是，因装配高田公司有缺陷的安全气囊导致的召回达到818.8万辆，占到召回总量的八成。其中梅赛德斯-奔驰、北京奔驰、福建奔驰、通用、上汽通用、宝马、丰田、大众、一汽大众、上汽大众、广汽本田、长安福特等多家车企纷纷中招。上汽通用受影响最大，主要召回了2009至2014年款雪佛兰科鲁兹、2014至2016年款雪佛兰科鲁兹掀背版、2012至2015年款雪佛兰爱唯欧、2015至2016年款雪佛兰创酷、2010至2015年款别克英朗XT/GT、2013至2016年款别克昂科拉，国内共计251.6万辆。

下面我们就一起来回顾一下这些汽车召回事件。

10月份：

江苏九龙汽车因电池系统问题召回51辆纯电动客车

召回范围：

2015年4月1日至2016年10月31日期间生产的部分2015款6米纯电动客车，共计51辆。

召回原因：

本次召回范围内车辆部分批次BMS（电池管理系统）程序误刷成测试版，测试版程序中低温环境下SOC（电量状态）动态校准功能有瑕疵，造成车辆行驶时可能断电，车辆失去动力，存在安全隐患。

解决方案：

江苏九龙汽车制造有限公司将对缺陷车辆的BMS（电池管理系统）刷新程序，以消除安全隐患，并将通过挂号信等方式向车主发出召回通知。

转向机隔热罩存隐患 福特探险者召回15辆

召回范围：

2017年5月7日至2017年5月10日期间生产的部分进口2017年款福特探险者系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及15辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，转向机隔热罩使用了不正确防锈涂层的紧固件，导致隔热罩与紧固件接触部分可能产生腐蚀，使隔热罩从转向机上脱离。如果隔热罩脱离，则会使转向系统长时间暴露在远高于其允许使用的环境温度下，可能造成转向机电接插件熔化，导致车辆在行驶时突然失去转向助力而无预警提示，存在安全隐患。

解决方案：

福特汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆检查隔热罩紧固件，并根据检查结果为受影响车辆更换转向机隔热罩紧固件和隔热罩，以消除隐患。库存车辆将在消缺缺陷后进行销售。相关用户如在驾驶过程中发现车辆失去转向助力，同时仪表盘上显示故障信息“转向助力故障请检修”，请及时联系经销商对车辆进行检查。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等形式通知客户。

赛龙汽车部件因摩擦系数问题召回制动衬片82件

召回范围：

1JD 698 451 A/4 类成套盘式制动衬片（生产日期2017.2.3）82件。

召回原因：

该款产品因摩擦性能（指定摩擦系数）项目存在不符合国家标准中保障人身、财产安全要求的情形，属于缺陷产品。

解决方案：

赛龙（北京）汽车部件有限公司向北京市质量技术监督局备案了召回计划。消费者可致电 010-6907-6303 联系召回事宜。

因安全气囊隐患 北京奔驰、梅赛德斯-奔驰和福建奔驰共召回351218辆

召回范围：

将分批召回以下车辆，共计351218辆。

（一） 北京奔驰汽车有限公司（共计142279辆）：

2008年2月29日至2012年12月28日生产的部分C级车，共115642辆；

2011年12月5日至2012年12月28日生产的部分GLK级车辆，共26637辆。

（二） 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车有限公司（共计171015辆）：

2006年4月18日至2008年2月14日生产的部分进口SLK级车辆，共1752辆；

2007年1月12日至2012年12月14日生产的部分进口C级车辆，共14081辆；

2010年3月30日至2012年4月20日生产的部分进口A级车辆，共8658辆；

2009年2月5日至2012年12月14日生产的部分进口E级车辆，共17621辆；

2008年7月14日至2012年7月13日生产的部分进口GL级车辆，共8812辆；

2008年4月30日至2012年7月3日生产的部分进口GLK级车辆，共49778辆；

2008年7月8日至2011年8月16日生产的部分进口M级车辆，共31030辆；

2008年6月26日至2012年12月27日生产的部分进口R级车辆，共38910辆；

2009年12月16日至2011年9月19日生产的部分进口SLS级车辆，共373辆；

（三） 福建奔驰汽车有限公司（共计37924辆）：

2010年11月24日至2012年12月26日生产的部分国产凌特车辆，共1257辆；

2009年4月15日至2012年12月26日生产的部分国产威霆、唯雅诺车辆，共28522辆；

2010年11月24日至2012年12月26日生产的部分进口凌特车辆，共4335辆；

2006年5月2日至2010年6月18日生产的部分进口威霆、唯雅诺车辆，共3810辆；

召回时间计划如下：自2017年10月15日起开始召回生产日期在2012年及以前的进口SLK级车辆，共计1752辆；自2018年10月29日起开始召回生产日期在2012年及以前的进口和国产A级、C级、E级、GLK、M级、GL级、SLS级、R级车辆，共计311542辆；自2018年4月30日起开始召回生产日期在2012年及以前的进口和国产威霆、唯雅诺及凌特车辆，共计37924辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的驾驶员或前排乘客正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新型号的安全气囊，以消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰授权服务中心、福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。

汽车座椅问题 拓速乐召回2277辆

召回范围：

自2017年10月19日起，召回2016年10月28日至2017年9月1日期间生产的部分进口2016和2017年款Model X系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及2277辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于装配原因，第二排左侧可折叠座椅用以释放座椅靠背折叠机构的缆绳长度调整不当，可能造成座椅靠背折叠机构无法完全锁止。在车辆发生碰撞时，座椅靠背可能前移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

解决方案：

拓速乐汽车销售（北京）有限公司将为召回范围内的车辆重新调整第二排左侧可折叠座椅靠背折叠机构的缆绳长度，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。相关用户应尽量避免在第二排可折叠座椅的左侧座椅乘坐两位成人。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。拓速乐汽车销售（北京）有限公司将以挂号信等形式通知客户。

安全气囊存隐患 新大地召回119668辆

召回范围：

自2017年10月20日起开始召回GX7、SX7、GX9车辆，共计119668辆，具体信息如下：

2012年2月9日至2014年9月30日期间生产的部分GX7车型，共计100166辆；

2012年11月18日至2014年7月17日期间生产的部分SX7车型，共计19203辆；

2014年4月4日至2014年8月27日期间生产的部分GX9车型，共计299辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的副驾驶席乘员安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

成都新大地汽车有限责任公司将免费对涉及车辆更换改进型的副驾驶席乘员安全气囊总成，以消除安全隐患，并将委托吉利汽车特约服务站通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主，请相关车主前往就近的吉利汽车特约服务站进行免费检修。

因安全气囊问题 浙江豪情和吉利分别召回67989辆和1517辆

召回范围：

（一）浙江豪情汽车制造有限公司（共计67989辆）：

2014年9月30日至2015年10月26日期间生产的部分GX7车型，共计63794辆；

2014年5月21日至2017年2月28日期间生产的部分GX9车型，共计4195辆。

（二）浙江吉利汽车有限公司（共计1517辆）：

2008年5月16日至2017年2月23日期间生产的部分TX4车型，共计1517辆。

召回时间计划如下：自2017年10月20日起开始召回GX7、GX9车辆；自2018年9月30日起开始召回TX4车辆。

召回原因：

本次召回范围内GX7、GX9车辆的副驾驶席乘员安全气囊和TX4车辆驾驶员安全气囊，装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司将免费对涉及车辆更换改进型的驾驶员或副驾驶席乘员安全气囊总成，以消除安全隐患，并将委托吉利汽车特约服务站通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主，请相关车主前往就近的吉利汽车特约服务站进行免费检修。

9月份：

安全气囊存隐患 长安福特召回麦柯斯25355辆

召回范围：

自2017年11月30日起，召回2006年7月7日至2014年5月15日期间生产的麦柯斯汽车，共计25355辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶席正面安全气囊模块，以消除安全隐患，并将以挂号信、电话或短信的方式主动向用户发出通知，车主可通过预约到经销商处进行检测与零件更换，排除安全隐患。

安全气囊问题 进口宝马X3召回263辆

召回范围：

自2017年11月13日起，召回2003年11月11日至2005年8月29日期间生产的部分进口2003-2005年款宝马X3系列汽车。据统计，中国大陆地区共涉及263辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆出厂时装备的驾驶员位置正面安全气囊并无缺陷，但可能在售后维修过程中，安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器的金属外壳可能破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行检查，如发现车辆装备有缺陷气囊，则免费进行更换，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知客户。

燃油泵控制单元问题 大众、一汽-大众和上汽大众共召回1818340辆

召回范围：

自2017年12月25日起，召回以下车辆，共计1818340辆：

（一）大众汽车（中国）销售有限公司：

2010年5 月 29日至 2015年1 月 7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车，共计18315辆；

2012 年 7月10 日至2014 年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3280辆；

2009 年 6月23 日至2009 年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆；

（二）一汽-大众汽车有限公司：

2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车，共859869辆；

2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车，共125820辆；

（三）上汽大众汽车有限公司：

2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。

解决方案：

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患，并将通过挂号信等方式通知用户，安排免费维修事宜。

安全气囊存隐患 丰田召回3辆进口雷克萨斯LX570

召回范围：

自2017年9月30日起，召回2008年10月2日至2013年5月6日期间生产的部分进口2008-2013年款雷克萨斯LX570系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及3辆。

召回原因：

本次召回范围内车辆由于车辆工厂安装作业不完善，驾驶席或副驾驶席可能搭载了其他国家规格的空气囊，导致空气囊无法正常展开, 存在安全隐患。

解决方案：

丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶席或副驾驶席的空气囊总成，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶，避免车辆发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。丰田汽车（中国）投资有限公司将以挂号信等形式通知客户。

车辆转向和发动机控制单元隐患 梅赛德斯-奔驰召回39458辆

召回范围：

自2017年9月8日起，召回2015年2月17日至2017年4月4日期间生产的部分进口2015-2017年款GL级、GLS SUV、GLE SUV系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及39458辆。具体如下：

（一）2015年9月2日至2016年6月8日期间生产的部分进口GL级、GLS SUV、GLE SUV系列汽车，共计32105辆；

（二）2015年2月17日至2017年4月4日期间生产的部分进口GLE SUV汽车，共计7353辆。

召回原因：

上述范围（一）内部分车辆由于供应商制造原因，车辆转向助力控制单元插头的密封性可能不满足要求，导致湿气可能进入到转向助力控制单元，造成其内部的信号传输受到干扰，转向助力装置可能失效，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

上述范围（二）内部分车辆由于发动机控制单元软件问题，导致车辆在即将停止或者通过发动机启停功能启动车辆时，发动机可能熄火，驾驶员可能会误以为是发动机启停功能在工作，但发动机无法自动启动，而是需要人工重启，存在安全隐患。

解决方案：

上述范围（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行检查并更换合格的插头，如有必要则更换电子转向助力总成，以消除缺陷。

上述范围（二）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆升级发动机控制单元软件，以消除缺陷。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。

电子制动助力器问题 东风本田召回54672辆思威（CR-V）

召回范围：

自2017年9月12日起，召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款思威（CR-V）汽车，共计30509辆。

召回原因：

由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后备模式，导致制动故障灯点亮及制动踏力增大，存在安全隐患。

解决方案：

东风本田汽车有限公司将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级，以消除安全隐患，并将通过挂号信等方式向对象范围内的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》，东风本田汽车有限公司特约销售服务店将以短信、电话等方式通知对象范围内车主。

因前下支臂问题 双龙汽车召回485辆进口路帝

召回范围：

自2017年9月15日起，召回2014年5月30日至2014年12月1日期间生产的部分进口2014年款路帝系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及485辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于前下支臂球头加工尺寸错误，造成车辆行驶在颠簸路面时会出现异响。如果瞬间路面冲击大可能造成下支臂球头脱落，导致车辆转向失灵，存在安全隐患。

解决方案：

双龙汽车（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的前下支臂球头，以消除缺陷。相关用户如发现前下支臂球头异响，可低速安全行驶至4S店更换前下支臂球头。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。双龙汽车（上海）有限公司将以挂号信、电话、短信等形式通知客户。

燃油供油管存隐患 进口捷豹XF召回14780辆

召回范围：

自2017年9月8日起，召回2013年4月15日至2015年6月9日期间生产的部分进口2013-2015年款捷豹XF系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及14780辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于燃油供油管与车辆底部护板及车身之间未能保持足够间隙，可能会导致燃油管磨损，使汽油泄漏，存在安全隐患。

解决方案：

捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查燃油管。如发现燃油管有磨损情况，则直接更换新的燃油管总成并安装两个燃油管固定卡夹。如未发现有磨损情况，对于已有防磨护套的车辆，安装两个燃油管固定卡夹；对于没有防磨护套的车辆，则在原车燃油管上安装防磨护套和两个燃油管固定卡夹，以消除缺陷。相关用户如发觉有燃油异味或发现有燃油泄漏的情况，应尽快联系经销商进行检测。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

本次召回属于2017年1月24日发布的《捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口捷豹XF系列汽车》召回活动的变更。变更原因为在召回执行过程中，部分涉及车辆可能未完全正确修复。为确保所有涉及车辆都能接受完整的技术改善措施，捷豹路虎将重新通知所有涉及的用户（包括之前已接受过召回维修但未能完全正确修复车辆的用户），并按照最新的技术方案进行修复。

原召回计划作废并以此次发布的信息为准。由于此次变更产生的所有损失将由捷豹路虎（中国）投资有限公司承担。

捷豹路虎（中国）投资有限公司将重新以挂号信等形式通知客户。

变速箱存安全隐患 戴姆勒召回55辆阿克托斯

召回范围：

自2017年9月12日起，召回2016年11月16日至2017年5月10日期间生产的部分进口2016-2017年款阿克托斯系列半挂牵引车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及55辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于变速箱高低挡组的止动螺栓组件中的预紧螺栓可能松动，造成止动螺栓行程变小，运动受限，不能进行高低挡之间的转换。可能导致出现换挡困难、变速箱故障等情况，存在安全隐患。

解决方案：

戴姆勒卡客车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆检查高低挡组的止动螺栓，必要时更换止动螺栓，以消除缺陷。库存车辆将在消缺缺陷后进行销售。相关用户应谨慎驾驶，如出现换挡故障，驾驶员应该打开危险警告灯，在确保安全的情况下，迅速将车辆靠边停下、不得延误，然后与梅赛德斯-奔驰卡车授权服务中心联系。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。戴姆勒卡客车（中国）有限公司将以挂号信等形式通知客户。

安全气囊存隐患 大众、一汽-大众和上汽大众共召回4,860,029辆

召回范围：

自2018年3月12日起，分批陆续召回以下部分汽车，共计4,860,029辆。

（一）大众汽车（中国）销售有限公司（共计103,573辆）：

2011年9月14日至2012年6月14日生产的部分进口2012-2013年款烈昂汽车，共计2,713辆；

2013年2月6日至2013年7月11日生产的部分进口2013-2014年款阿尔汉布拉汽车，共计447辆；

2014年1月15日至2014年10月31日生产的部分进口2014-2015年款欧雅旅行汽车，共计102辆；

2012年12月13日至2014年9月29日生产的部分进口2013-2015年款速派旅行轿车汽车，共计593辆；

2012年2月21日至2012年12月19日生产的部分进口2012-2013款高尔夫敞篷版汽车，共计1,874辆；

2014年6月23日至2015年10月30日生产的部分进口2015-2016款Up汽车，共计1,795辆；

2007年1月2日至2015年5月12日生产的部分进口2008-2015款凯路威汽车，共计1,891辆；

2011年11月5日至2015年11月7日生产的部分进口2012-2016款夏朗汽车，共计42,219辆；

2008年10月21日至2011年12月28日生产的部分进口2009-2012款大众汽车CC汽车，共计4,208辆；

2009年5月12日至2012年9月13日生产的部分进口2010-2013款奕鸥汽车，共计2,671辆；

2010年10月11日至2013年10月25日生产的部分进口2011-2014款跨界高尔夫汽车，共计10,486辆；

2007年1月2日至2015年7月10日生产的部分进口2008-2015款迈特威多功能商务车汽车，共计12,979辆；

2012年7月10日至2014年12月30日生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3,280辆；

2010年5月6日至2015年1月7日生产的部分进口2010-2015款迈腾旅行轿车，共计18,315辆；

（二）一汽-大众汽车有限公司（共计2,352,018辆）：

2008年7月21日至2016年2月22日生产的2008-2016年款新宝来，共计1,425,912辆；

2006年3月17日至2008年9月18日生产的部分2006-2008年款国产奥迪A4，共计46,777辆；

2005年3月9日至2012年8月14日生产的2005-2011年款国产奥迪A6L，共计619,686辆；

2009年11月29日至2013年6月21日生产的部分2010-2013年款国产奥迪Q5，共计207,390辆；

2010年3月4日至2013年2月26日生产的部分进口2010-2013年款奥迪A3，共计25,831辆；

2010年1月18日至2011年11月21日生产的部分进口2010-2011年款奥迪A5，共计12,172辆；

2009年7月1日至2012年9月25日生产的部分进口2010-2012年款奥迪Q5，共计11,439辆；

2015年2月5日至2017年1月20日生产的部分进口2015-2017年款奥迪TT，共计2,681辆；

2016年4月18日至2017年2月10日生产的部分进口2016-2017年款奥迪R8，共计130辆。

（三）上汽大众汽车有限公司（共计2,404,438辆）：

2006年8月1日至2013年9月11日生产的部分2006-2013年款桑塔纳3000/Vista，共计332,019辆；

2007年1月3日至2012年6月3日生产的部分2007-2012年款波罗劲情/劲取汽车，共计365,622辆；

2008年1月3日至2013年12月30日生产的2008-2013年款朗逸汽车，共计892,923辆；

2008年9月2日至2012年10月14日生产的2008-2012年款帕萨特新领驭汽车，共计281,482辆；

2008年11月10日至2011年1月24日生产的部分2008-2011年款途安汽车，共计23,492辆；

2010年4月10日至2011年9月10日生产的部分2010-2011年款帕萨特领驭汽车，共计14,110辆；

2010年11月23日至2012年6月3日生产的2010-2012年款波罗新劲取汽车，共计52,364辆；

2011年11月2日至2013年12月22日生产的部分2011-2013年款新朗逸汽车，共计391,832辆；

2013年3月28日至2013年12月5日生产的部分2013年款朗行/朗境汽车，共计50,594辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司将根据计划分批次为召回范围内的车辆免费更换新型号的驾驶员或副驾驶员正面安全气囊或安全气囊的气体发生器，以消除安全隐患，并将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜。

因安全气囊问题 通用召回进口萨博及欧宝13,492辆、国产雪佛兰及别克2,515,841辆

召回范围：

自2017年10月29日起，分批陆续召回以下进口萨博及欧宝品牌车辆，共计13,492辆；决定自2017年12月29日起，分批陆续召回以下国产雪佛兰及别克品牌车辆，共计2,515,841辆。

（一）通用汽车（中国）投资有限公司（共计13,492辆）：

2005年7月1日至2008年10月30日期间生产的2006至2009年款萨博9 3汽车，共计2,007辆。

2006年6月8日至2008年2月13日期间生产的2006至2008年款萨博9 5汽车，共计302辆。

2002年4月25日至2007年6月13日期间生产的2002至2007年款欧宝威达汽车，共计2,179辆。

2005年3月4日至2013年12月6日期间生产的部分2005至2012年款欧宝雅特汽车，共计8,432辆。

2012年4月12日至2013年12月17日期间生产的2013至2014年款欧宝麦瑞纳汽车，共计268辆。

2011年8月19日至2013年11月15日期间生产的2012至2014年款欧宝赛飞利汽车，共计304辆。

（二）上汽通用汽车有限公司（共计2,515,841辆）：

2009年1月4日至2014年4月21日期间生产的2009至2014年款雪佛兰科鲁兹汽车，共计1,040,355辆；

2013年6月6日至2016年6月8日期间生产的2014至2016年款雪佛兰科鲁兹掀背版汽车，共计52,065辆。

2010年9月25日至2015年5月15日期间生产的2012至2015年款雪佛兰爱唯欧汽车，共计158,123辆。

2013年10月28日至2016年6月1日期间生产的2015至2016年款雪佛兰创酷汽车，共计112,363辆；

2009年7月21日至2015年8月28日期间生产的2010至2015年款别克英朗XT/GT汽车，共计887,195辆。

2012年4月25日至2016年6月3日期间生产的2013至2016年款别克昂科拉汽车，共计265,740辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

通用汽车（中国）投资有限公司及上汽通用汽车有限公司将根据计划分批次为召回范围内的车辆免费更换新型号驾驶席正面安全气囊，以消除安全隐患，并将以挂号信等方式通知客户。召回正式实施后，通用汽车（中国）投资有限公司及上汽通用汽车有限公司的特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系，安排免费更换事宜。

轮胎气密层存安全隐患 神龙召回东风雪铁龙第三代C5、C6和东风标致408共2317辆

召回范围：

自即日起，召回2017年8月15日至2017年8月29日生产的部分东风雪铁龙第三代C5、东风雪铁龙C6、东风标致408汽车，共计2317辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于供应商轮胎装配设备原因，在装配过程中轮胎气密层可能会损伤，极端情况下出现轮胎漏气，存在安全隐患。

解决方案：

神龙汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换轮胎，以消除安全隐患，并将通过东风雪铁龙、东风标致特约销售服务商主动与所有召回范围内的车辆用户取得联系，安排召回事宜。

安全气囊存隐患 东风召回东风英菲尼迪和进口英菲尼迪1635辆

召回范围：

自2017年9月28日起，召回以下车辆，共计1635辆。

（一）2014年10月23日至2017年5月5日生产的部分2015及2016年款东风英菲尼迪Q50L汽车，共计1132辆。

（二）2015年1月26日至2017年3月25日生产的部分2015年款东风英菲尼迪QX50汽车，共计455辆。

（三）2014年3月17日至2017年1月9日生产的部分进口2014年款英菲尼迪Q50汽车，共计48辆。

召回原因：

本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，驾驶员侧正面气囊的气体发生器存在开焊的可能性。车辆发生碰撞触发气囊时，由于充气不足造成气囊无法完全膨胀，增加驾驶员受伤风险，存在安全隐患。

解决方案：

东风汽车有限公司及日产（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆进行免费检查，必要时更换改进后的气体发生器，以消除安全隐患。相关用户应尽可能安全驾驶，避免车辆碰撞，如有异常请立即前往维修站做检修，在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

东风汽车有限公司及日产（中国）投资有限公司将以挂号信等形式通知客户。

安全气囊存隐患 广汽本田召回245101辆轿车

召回范围：

自2017年10月23日起，召回部分国产雅阁、飞度、锋范、歌诗图、理念S1 轿车，共计245101辆，具体信息如下：

（一） 2011年6月17日至2012年8月8日期间生产的2012年款雅阁轿车，共计81612辆；

（二） 2010年5月20日至2012年9月13日期间生产的2012年款飞度轿车，共计50198辆；

（三）2011年5月20日至2012年12月25日期间生产的2012年款锋范轿车，共计106305辆；

（四）2012年1月13日至2012年3月7日期间生产的2012年款歌诗图轿车，共计180辆；

（五） 2012年8月27日至2013年4月3日期间生产的2012年款理念S1轿车，共计6806辆；

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊，以消除安全隐患，并将通过挂号信或快递等方式通知相关用户，同时广汽本田汽车特约销售服务店也将通过电话、短信等方式通知相关用户。

电机继电器和发动机控制单元问题 三菱召回25893辆欧蓝德

召回范围：

自2017年11月6日起，召回2014年12月5日至2016年7月4日期间生产的部分进口2014和2016年款欧蓝德系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及25893辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，气门升程电机继电器和发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，造成电路断路。气门升程电机继电器出现故障时，警告灯亮，并且发动机控制系统进入安全保护模式；发动机控制单元继电器出现故障时，造成车辆行驶中发动机熄火并且无法再次启动，存在安全隐患。

解决方案：

三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机控制单元继电器和气门升程电机继电器，以消除缺陷，并将以挂号信等形式通知客户。

发动机控制单元存隐患 广汽三菱召回81472辆劲炫

召回范围：

自2017年11月6日起，召回2015年1月28日至2017年1月5日期间生产的部分劲炫汽车，共计81472辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，导致电路断路，造成车辆行驶中发动机熄火并无法再次启动，存在安全隐患。

解决方案：

广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的发动机控制继电器，以消除安全隐患，并将通过挂号信等方式通知相关用户，安排召回事宜。

发动机控制继电器存安全隐患 三菱翼神、风迪思分别召回2787辆和123辆

召回范围：

自2017年11月6日起，召回部分东南三菱翼神、风迪思乘用车，共计2910辆，具体信息如下：

（一） 2015年1月31日至2016年12月1日期间生产的2013与2015年款的部分三菱翼神，共计2787辆；

（二） 2015年6月10日至2016年2月29日期间生产的2014年款的部分风迪思，共计123辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的发动机控制继电器焊接部异常发热并脱焊，造成电路断路故障，有可能造成行驶中发动机熄火并无法再次启动，存在安全隐患。

解决方案：

东南（福建）汽车工业有限公司将为召回范围内的车辆免费更换发动机控制继电器，以消除安全隐患。

东南（福建）汽车工业有限公司将通过各自的授权服务网点主动联系相关用户，安排召回事宜。

发动机冷却系统存隐患 福特召回954辆进口嘉年华ST

召回范围：

自2017年11月20日起，召回2013年2月15日至2014年11月11日期间生产的部分进口2013-2015年款福特嘉年华ST系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及435辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆在长期使用情况下，发动机冷却系统可能产生泄漏，在发动机冷却液不足的情况下冷启动并驾驶车辆时，气缸盖会快速加热，引起气缸盖局部过热，某些情况下会导致缸盖开裂和机油泄漏，可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。

解决方案：

福特汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换冷却液副水壶、壶盖及更改走向后的涡轮增压器回水管，并加装冷却液液位传感器和刷新动力控制模块及仪表软件，以消除缺陷。

相关用户应根据车主手册保养章节冷却液检查的步骤，保持适当的发动机冷却液液位以降低发动机缸盖局部过热的风险。如果车辆出现发动机缸盖局部过热或冷却液缺失的情况，请及时联系经销商进行车辆相关检查。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

本次召回属于2017年5月5日发布的《福特汽车（中国）有限公司召回部分进口嘉年华ST汽车》召回活动的变更。变更原因为召回维修用的零部件交货期比原来的召回日程计划延迟。

原召回计划作废并以此次发布的信息为准。由于此次变更产生的所有损失将由福特汽车（中国）有限公司承担。

福特汽车（中国）有限公司将重新以挂号信等形式通知客户。

手刹和转向节存安全隐患 梅赛德斯-奔驰召回9611辆精灵系列

召回范围：

自2017年9月30日起，召回2015年5月12日至2017年6月2日期间生产的部分进口2016年款精灵系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及9611辆。具体如下：

（一） 2015年5月12日至2015年11月27日期间生产的部分进口2016年款精灵系列汽车，共计9257辆；

（二）2017年3月24日至2017年6月2日期间生产的部分进口2016年款精灵系列汽车，共计354辆。

召回原因：

上述范围（一）内部分车辆由于手刹线锁止螺母可能松动，导致手刹操作杆的行程会随着其使用时间的增长而增加。如果手刹操作杆的行程增加，手刹制动力可能无法保证车辆在所有情况下安全停放，存在安全隐患。

上述范围（二）内部分车辆由于供应商制造原因，左前转向节可能存在铸造缺陷，导致其强度降低。当左前轮转向节负载增加时，其可能破损，影响车辆的操控性，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

解决方案：

上述范围（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的手刹线锁止螺母，以消除缺陷。

上述范围（二）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行检查，必要时更换左前转向节，以消除缺陷。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。

安全气囊问题 广汽本田召回954辆讴歌ZDX

召回范围：

自2017年10月23日起，召回2011年9月9日至2012年4月12日期间生产的部分进口2012年款讴歌ZDX系列汽车。据统计，中国大陆地区共涉及954辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：

广汽本田汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。广汽本田汽车销售有限公司或Acura特约销售服务店将通过挂号信、电话、短信等形式通知客户。

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