迎来“低碳时代” 朗逸1.4TSI引领“绿色”新趋势

上海大众作为国内首家获得ISO14001环境体系认证的车企，即将推出旗下第一款搭载1.4TSI+DSG动力系统的环保车型——朗逸1.4TSI，作为大众TSI+DSG动力总成的重要一环，即将登场的朗逸1.4TSI可谓异常具有战略眼光。

近日受哥本哈根气候大会的影响，环保、低碳的呼声再次在全球高涨，在我国汽车领域，提倡节能减排已成为焦点所在。随着低碳时代的悄然到来，朗逸1.4TSI俨然成为同级车型的表率，引领着车市环保、节能、高效的“绿色”新趋势。

绿色排放，环保为先

研究表明，当一个城市的汽车尾气排放减少50%时，这个城市的空气质量和环境就会有一个质的变化。在讲求环保的现今，小排放成为不折不扣的竞争力，朗逸1.4TSI站在了时代前端。

平顺与瞬间澎湃动力、低排放与低转速下大扭矩输出，这些难解的问题，在朗逸1.4TSI身上创造性地得以解决，其220N·m的最大扭矩表现可与不少2.3L-2.4L排量发动机车型相媲美，而1.4L的小排量更带来清洁的排放。据了解，美国和日本的汽车厂商分别计划于2016年和2015年达到平均每公里碳排放155g的水平，欧盟目前汽车排放水平约为每公里140g-180g，而朗逸1.4TSI+DSG碳排放量为每公里155g，遥遥领先世界平均水平！朗逸1.4TSI的排放水平已达到欧IV标准，领先同级车型。

朗逸1.4TSI在强动力和低排放之间找到了黄金分割点。在上海大众全系车型排放降低20%以上的目标中，朗逸1.4TSI举足轻重的地位不言而喻。

绿色技术，节能当道

一般来讲，汽车的油耗和碳排放量成正比，油耗越高的车，燃烧产生的二氧化碳就越多。低油耗的节能车，则可有效减少温室气体排放。

朗逸1.4TSI所搭载的涡轮增压缸内直喷发动机代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。这款发动机的燃油缸内直喷技术，使燃油直接喷入燃烧室与空气混合燃烧，燃烧得以更加充分。燃油缸内直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合，使发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG双离合变速器，朗逸1.4TSI在换挡过程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%以上！朗逸1.4TSI发动机90km/h等速油耗仅为5.2L/100km，综合工况油耗仅为6.5L/100km。

除了通过前沿发动机技术降低能耗，朗逸1.4TSI还以备受赞誉的焊接工艺和环保标准来控制能耗和碳排放量。朗逸1.4TSI传承德系精工，长达10m的激光焊接减轻了整车重量，有关研究表明，若整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；每减少100kg，百公里油耗可降低0.3L-0.6L，二氧化碳排放量减少约5g/km。不仅如此，激光焊接技术还极大地增强了车身的强度和刚度，提高了碰撞安全性。同时，朗逸1.4TSI严格执行德国大众VW50180《车内挥发物控制标准》，该标准中的某些数值比国家标准严格9倍，大大降低了车辆碳氢化合物等挥发性物质的含量。

绿色价值，高效至上

据新华信调查分析，用车成本成为未来影响消费者购车的主要因素之一。在低碳经济时代，人们普遍追求一种低投入、高产出、可持续的消费模式和生活方式。而这样的价值观，正与朗逸1.4TSI所倡导的高效运作方式和生活态度符合。

朗逸1.4TSI将目标受众锁定在彰显个性的都市人群，他们干练、睿智，有一颗进取的心，虽然生活节奏紧凑，但能自我调节并从容应对，凡事讲求高质量高效率。作为一款高效能的都市轿车，朗逸1.4TSI正是基于对时代的前瞻洞察，以及对目标人群的精准把握，提倡一种以科技引领高效生活的品牌理念，以全球领先的TSI和DSG高科技所带来的强动力和低排放，充分满足了目标人群以最小投入实现最大产出的高效都市生活需求，完美切合“低碳经济”的时代特色，印证了这款战略车型领先时代的价值。

节能环保产品只有让大多数消费者所接受，才能真正改善我们的环境，目前，备受推崇的新能源汽车配套设施短期内难以建成，高成本也是横亘在大规模量产前的一座大山。在新能源汽车尚无法普及的情况下，朗逸1.4TSI树立起低碳经济时代的环保新标杆，以一种更具亲和力的形象走进消费者的视野，坚定地引领着中级车市向着更加环保、节能、高效的方向不断前进。