海马丘比特十城百市空间之旅登陆郑州

    2010年1月6日，以“多点空间多点爱”为题的“海马丘比特十城百市空间之旅”大型主题巡展活动登陆郑州，继沈阳、西安、合肥、石家庄等地活动顺利开展之后，海马汽车携丘比特向河南的消费者展示了其独特的“高敞后排空间”设计理念和出众的品质。据了解，该活动随后还将在青岛、南昌、南宁等地陆续开展，借助海马遍布全国的销售服务店网络，海马丘比特将在全国100多个城市掀起一股抢购热潮，全面开启A0家轿后排时代。

    2009年12月23日，海马丘比特正式定价上市，首批共推出1.3L、1.5L两种排量四款车型，价格分别为1.3L手动实用型5.39万元，1.3L手动舒适型5.89万元，1.3L手动豪华型6.29万元，1.5L手动豪华型6.59万元。同时，海马同步针对丘比特用户提供价值超过1000元的“爱相随”专属服务礼包。

    海马汽车销售公司总经理吴刚出席了活动。他表示，5.39万-6.59万元的价格体系，是海马汽车综合分析A0级家轿市场竞争格局和发展趋势而做出的决策，是“品质向合资品牌看齐，价格向自主品牌看齐”产品策略的体现，其出发点就是要保证丘比特在同级车中拥有最高的性价比。

    海马丘比特于2009年11月23日在广州国际车展正式发布，受到了业界及消费者的广泛关注。自12月3日启动丘比特“抢鲜•爱”品鉴预售活动以来，短短20天时间内便收到4000余份丘比特有效订单，创下了A0级两厢轿车预售阶段的销量新纪录。而丘比特价格的正式公布，给竞争已趋白热化的A0级家轿市场投下了一枚重磅炸弹，掀起新一轮的抢订热潮。许多媒体评论指出，丘比特以超值的价格上打合资阵营，以成熟可靠的品质下压自主阵营，同时它还拥有竞争对手难以企及的高敞后排空间，从而为A0级家轿市场树立了“空间”、“性价比”两个新标杆，它的上市，必将加速A0级家轿市场重新洗牌。

    高敞空间传递更多爱

    作为海马汽车首款A0级家轿，丘比特是在海马汽车“家轿进化论”指导下研发的新一代“高•品•值”家轿。丘比特的“高”，在于超人一步的高敞空间和高效动力。“品”，在于胜人一筹的动感外形和合资品质。“值”，在于过人一等的高性价比和增值服务。丘比特“高•品•值”产品特性的最大亮点在于高敞后排空间，它体现着海马家轿进化论对于A0级家轿消费者需求的深刻洞察。

    长期以来，人们都认为A0级家轿的后排乘坐空间无足轻重，但他们忽视了这样一个事实：在中国，A0级家轿是全家人共用的交通工具、载物工具，后排坐着的是车主的父母、家人和朋友，他们更需要关爱，更需要高敞的空间。

    基于此，丘比特运用国际先进的“MM理念”，通过对后排座椅的灵活设计，不仅为后排乘客提供了媲美B级车的后排乘座空间，同时也创造出媲美MPV的载物空间，兼顾了载人与载物的双重需求。

    自去年广州车展正式发布以来，海马丘比特所倡导的“高•品•值，爱相随”的品牌理念得到广泛传播。许多专业媒体评论指出，丘比特所倡导“小车也有大空间”的设计方向，改写了人们对于A0级家轿空间的固有认识，为A0级家轿指明了一条全新的进化道路。

    海马汽车销售公司总经理吴刚表示，丘比特是爱的象征，爱，是丘比特的主题词，而高敞的后排空间体现着车主对父母、家人和朋友的关爱。因此，海马汽车举办“多点空间多点爱十城百市空间之旅”活动，就是要传播丘比特“高•品•值，爱相随”的品牌理念，为广大消费者送去爱的祝福。有爱相随，幸福生活从此升级，这是海马汽车对丘比特车主的良好祝愿。

    树立A0家轿空间性价比双标杆

    目前，A0级家轿市场车型众多，竞争十分激烈，但吴刚表示，丘比特无惧任何竞争，因为它拥有两大核心优势，一是高敞的后排空间，一是高性价比。

    对于海马丘比特5.39万-6.59万元的价格体系，吴刚显得非常有信心。他说，丘比特的定价是海马汽车综合分析A0级家轿市场竞争格局和发展趋势而做出的决策，其出发点就是要保证丘比特在同级车中拥有最高的性价比，因此海马汽车采取了“品质向合资品牌看齐，价格向自主品牌看齐”的策略。

   吴刚说，海马汽车拥有20多年的国际品牌合作经验，这是其他自主品牌所不具备的，因此丘比特在品质上不逊色于任何合资品牌。在技术和配置方面，丘比特具有的包括3H结构高刚性车身、ABS+EBD等装备也与同级别合资品牌小车不相上下，但丘比特的价格要比它们低一大截，这种差价优势使得丘比特成为A0级家轿市场的性价比新标杆。而丘比特拥有的高敞后排空间优势，则是许多合资品牌和自主品牌A0级小车都不具备的。所以，吴刚满怀信心地说：“丘比特将为A0级家轿市场树立后排空间、性价比两个新标杆。”

    业内专家认为，中国的A0级家轿市场向来是合资品牌与自主品牌分立的二元结构，双方分别凭借品质和价格优势参与竞争，基本上是井水不犯河水，但海马丘比特的出现，一下子令这种二元竞争格局发生了根本性的变化。它以超值的价格上打合资阵营，以成熟可靠的品质下压自主阵营，上下通吃，必将加速A0级家轿市场重新洗牌。

    海马汽车进入“多线营销时代”

    2009年对于海马汽车而言，是具有非凡意义的一年。一年来，海马汽车潜心修炼、精心耕耘，在新车投放、品质提升、渠道开发等方面都取得了重大进展。特别是2009年下半年以来，海马汽车进入了新车密集发布期，福美来超值版、欢动1.6CVT、新一代普力马、丘比特四款新车相继上市，产品发布非常密集。

    之所以能够做到这一点，除了海马汽车20年来积累的完善、系统、强大的研发、制造、营销体系作为支撑，最关键的一点是，海马汽车在坚持走自主之路的过程中，逐步形成了自己研发模型，那就是“家轿进化论”。 它的背后是海马汽车学习与创新的精神，它所面对的是中国汽车市场飞速演变的用户需求。

    新一代普力马的上市，标志着海马汽车的新老平台切换工作基本完成；丘比特上市后，海马汽车将由A级车市场正式进入A0级市场，而2010年海马汽车还将针对B级车市场推出新一代B级都市SUV——海马S3。这两款新车的陆续上市，标志着海马汽车由“多产品营销时代”进入“多线营销时代”，这在海马汽车发展史上是一个重要的转折点。

    所谓的“多产品”，是指海马汽车以往的产品都基于同一个A级车平台而打造，比如福美来、海马3、欢动、新一代普力马。而“多线”则是指海马汽车将在做强A级车的基础上，向A0级、B级等细分市场拓展，由“中级车专家”发展成为真正的“家轿专家”。

    吴刚强调，“多线营销”不仅指产品平台的多样化，还指销售市场的多层次。海马汽车将加快营销工作重心由原来的一二线市场向更广阔的二三线市场转移，针对这些市场的网络拓展工作也全面提速。他说，此次针对丘比特上市，海马汽车举办“多点空间多点爱——十城百市空间之旅”活动，“十城百市”的选择就体现了海马汽车对于二三线市场的重视。此次“多点空间多点爱”丘比特十城百市空间之旅活动在郑州举办，体现了海马汽车对于中原市场的高度重视，接下来，海马汽车还将在销售渠道拓展、服务体系完善、区域营销整合等方面采取一系列的措施，以实现销量和品牌形象的同步提升。

    海马汽车从全面技术合作到自主品牌探索，目前已进入第一轮收获期，随着全新车型的陆续上市，海马汽车对于2010年实现产销较快增长充满信心。