红旗H5成为官方指定用车 亮相第14届国际先进车辆控制会议

2018年7月17日，第14届国际先进车辆控制会议（AVEC 2018）在北京国际会议中心召开。红旗H5成为此次重要会议的官方指定用车。同时，中国一汽红旗品牌携其在动力总成和新能源领域的最新自主研发技术和产品亮相大会。

中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院首席专家李康、中国第一汽车集团有限公司动力总成所高级主任宫艳峰分别发表了演讲，向与会的学界和业界专家们展示红旗的智能网联技术以及全新一代红旗系列发动机技术，并与同行共同探讨该领域的未来发展前景。

AVEC会议于1992年在日本首次召开，每两年举行一次，是汽车领域最顶级的技术盛会之一，致力于建立学术届与产业届的沟通桥梁，已在日本、美国、英国、德国等发达国家或地区召开了13届。

第14届AVEC是其首次在大陆地区召开，由清华大学、北京航空航天大学、中国汽车工程学会等联合举办，汇聚300余位国内外顶尖学者，紧密围绕汽车领域关注的重点方向充分开展研讨及交流，意义非凡。此次会议涉及的主题包括：自动驾驶与车联网、车辆动力学与控制、动力系统能量管理、驾驶员行为建模与监控、先进驾驶辅助系统、智能交通系统管理、先进汽车感知、决策与控制技术等。

中国一汽是国内最早开展自动驾驶技术研发的企业。2011年，具备L3级别自动驾驶功能的红旗车就进行了实际道路行驶测试，这是中国汽车工业的里程碑事件。2018年，在“新战略”指导下的红旗品牌更是加快自主研发和技术创新，积极布局新能源和智能网联技术，其自主研发的汽车互联（信息化）系统涵盖了车辆远程控制、智能交通出行、智能家居互联等各种生活场景，涉及人车互联、车车互联、车与家庭互联等五个领域。

在今年北京国际车展上，新红旗品牌带来了包括红旗H5、红旗“E境”概念车、红旗首款SUV E-HS3、智能驾驶舱等在内的共7款车型及技术展品，备受瞩目。其中，红旗E-HS3是继红旗全球研发布局后的首款新能源电动车型，集成了目前红旗在新能源和智能网联技术上的最新成就，拥有同级别最高的智能化、电动化、科技化水平，百公里加速仅需6秒。红旗智能驾驶舱不但拥有全场景Face ID识别、AR合影体验、MR混合现实体验等“黑科技”本领，还能实现全语音人机无障碍交互，甚至根据参加者衣着变化推荐不同音乐，被评价为同级领先的智能驾驶系统、最具乐趣的智能网联系统以及全新的智能远程遥控体验。

一项又一项的技术创新，一次又一次的里程碑，新红旗正在重新定义现代汽车工业。因为红旗的加入，首次在中国境内召开的AVEC大会更加精彩。