打蜡、封釉、镀膜到底什么区别

汽车漆面的美容，打蜡应该是属于DIY性质的，在外面做价格也不贵。镀膜与封釉都是在车漆表面喷上一种化学物质，在车漆表面上形成的一种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜。都需要先打磨掉车漆表面的氧化层，以保证“釉”或者“膜”在车漆表面的附着能更加持久。

接下来为大家详细介绍。

1、打蜡

蜡的种类不同，功用也各不相同，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等。

方法：上蜡操作时也应按一定的顺序进行，小面积处理，手的力度要均匀，并且保持上蜡方向的一致性，在漆面形成蜡膜后，等候数分钟，可用手背感觉到车蜡刚刚干燥而不粘手时，再用手工擦除。

周期：一般状况下每两个月或一个月上蜡一次，根据气候条件随时调整。蜡中含有研磨颗粒，常用会对车造成损伤，因此选用蜡时千万不要选用劣质的粗蜡。

2、封釉

封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象称之为封釉。

好处：经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。

周期：每年对车辆处理一次，旧车同样也可以做封釉处理，只不过先要处理掉已被氧化的车体表面。3、镀膜

3、镀膜

镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。

方法：用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比，腊层与车漆的结合更紧密，持续时间比通常的打蜡时间要长。

周期：镀膜的效果可以保持一年以上时间，但也很难超过两年。