应变自如释放由心 试驾国产RAV4

近日，记者从一汽丰田汽车销售有限公司获悉，全新城市SUV车型RAV4(图库 论坛)上市后，仅45天内，订单总数达到18161台,市场热捧RAV4，已成为不争的事实。

RAV4缘何受到消费者的青睐？记者在畅想驾驭激情的RAV4试驾体验中找到了答案。试驾活动除了公路试驾环节外，更增加了越野项目，给初次体验越野驾车的驾驶者平添了更多有惊无险的感觉。

在良好路况下，RAV4能通过调整扭矩分配，采用前轮驱动模式，使澎湃动力与燃油经济性达到完美平衡。同时RAV4凭借其优异的操控性以及在同级别车型中5.3米的最小转弯半径，在桩桶密布的试驾道路上自如穿梭，充分彰显出RAV4作为城市SUV的深厚功力。

在难度系数较大的项目中，比如高桥障碍、突破坑洼障碍、27度转角障碍等，驾驶者可以充分感受RAV4先进的4WD系统、创新的S-VSC和DAC/HAC等先进技术。

为了塑造出近乎真实的苛刻使用环境，活动设计者在上坡过程中加入两排滚轴，以模拟雪天爬坡的状况。面对这一挑战，记者平心定气,握好方向盘,抬起脚刹上路,RAV4也迅速进入四轮驱动状态，通过对后轮最大扭矩的分配，产生巨大的牵引力，使车辆平稳攀爬至坡顶，随后稳稳行驶下来。据悉，即使是两轮驱动的RAV4车型，其越野性能也非同寻常。两轮驱动的RAV4车型专门配备了自动限滑差速器，自动限滑差速器利用牵引力控制系统实现LSD的机能，可以通过对空转车轮施加制动，调整左右轮间的转速差，提高车辆在易打滑路面的通过性与高阻力路面的启动性。

RAV4所拥有的S-VSC系统,将防抱死制动系统、牵引力控制系统、车身稳定性控制系统、电子助力转向系统等高性能技术完美集成于一体，通过高速控制器区域网络通信连接，可以实现实时控制，以响应驾驶员的操控。下坡辅助控制系统和上坡辅助控制系统使RAV4无论在覆盖砂石或冰雪的野外湿滑颠簸路段，还是立体停车场斜坡，都可以从容应对。征服众多高难度的越野障碍项目，展示了RAV4先进的电子装备的强大实力。

城市SUV市场是近年来中国车市的新亮点。随着城市生活的压力和竞争不断升级，很多消费者对于汽车的渴望不再只是局限于城市中的自如穿梭，更渴望在野外也能够自由驰骋。于是，城市SUV应运而至。

凭借出色的行驶性能，RAV4为消费者带来了全新的汽车生活潮流，能够让人们更从容地面对城市拥堵路况以及充满挑战的越野道路，并将这种实力转化为对生活与事业的更多自信和活力。

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